戴胜汽车科技(苏州)有限公司赵战胜获国家专利权
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龙图腾网获悉戴胜汽车科技(苏州)有限公司申请的专利组合阀及高压油箱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120439791B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510953883.6,技术领域涉及:B60K15/05;该发明授权组合阀及高压油箱是由赵战胜设计研发完成,并于2025-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本组合阀及高压油箱在说明书摘要公布了:本发明公开了一种组合阀及高压油箱,涉及汽车零部件技术领域。其中,组合阀包括上盖、上壳体、下壳体、充油控制阀芯和排气阀芯。上壳体具有积液腔、导向腔一、导向腔二和排气管。积液腔的上端连接上盖,排气管连通积液腔。导向腔一和导向腔二的上端连接积液腔。导向腔一的侧壁设有窗口一,导向腔一的顶部设有排气孔一。导向腔二的侧壁设有窗口二,导向腔二的顶部设有排气孔二。下壳体将导向腔一和导向腔二罩设在内,下壳体的侧壁设有窗口三。充油控制阀芯滑动安装于导向腔一内,能够上浮并封堵排气孔一。排气阀芯安装于导向腔二内,能够上浮并封堵排气孔二。相比于现有技术,本发明的组合阀及高压油箱能够简化整体结构,降低生产成本。
本发明授权组合阀及高压油箱在权利要求书中公布了:1.一种组合阀,其特征在于,包括: 上盖,用于固定在高压油箱的箱体的顶部内侧; 上壳体,具有积液腔、导向腔一、导向腔二和排气管;所述积液腔开口朝上,且上端连接所述上盖;所述排气管连通所述积液腔;所述导向腔一和所述导向腔二均开口朝下,且上端连接所述积液腔;所述导向腔一的侧壁设有窗口一,所述导向腔一的顶部设有连通所述积液腔的排气孔一;所述导向腔二的侧壁设有窗口二,所述导向腔二的顶部设有连通所述积液腔的排气孔二; 下壳体,开口朝上,且上端连接所述积液腔;所述下壳体将所述导向腔一和所述导向腔二罩设在内;所述下壳体的侧壁设有窗口三; 充油控制阀芯,滑动安装于所述导向腔一内,能够上浮并封堵所述排气孔一; 排气阀芯,安装于所述导向腔二内,能够上浮并封堵所述排气孔二; 所述积液腔的底部上表面设有分隔筋,所述分隔筋的高度小于所述积液腔的深度;所述排气孔一和所述排气孔二位于所述分隔筋的一侧,所述排气管连通所述积液腔的一端位于所述分隔筋的另一侧; 所述排气阀芯包括浮体二、密封垫二和弹簧二;所述浮体二沿上下方向滑动安装于所述导向腔二内,所述浮体二的上端具有斜面;所述密封垫二的上端固定于所述斜面上,所述密封垫二的下端能与所述斜面分离,所述密封垫二用于封堵所述排气孔二;所述弹簧二位于所述下壳体与所述浮体二之间; 所述斜面上设有凹槽,所述密封垫二部分覆盖所述凹槽。
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