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龙图腾网获悉兴化市通舟船舶设备有限公司申请的专利一种船用绞车缆绳自适应调整装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120463117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510952151.5，技术领域涉及：B66D1/54；该发明授权一种船用绞车缆绳自适应调整装置是由肖龙付;肖玉熙设计研发完成，并于2025-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用绞车缆绳自适应调整装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种船用绞车缆绳自适应调整装置，涉及船用设备技术领域。该船用绞车缆绳自适应调整装置，包括定位外壳与缆绳，定位外壳，定位外壳下端设置有第一联动组件，第一联动组件表面设置有下位支架。该船用绞车缆绳自适应调整装置，通过设置上位支架与下位支架，使缆绳能够缠绕在上位支架与下位支架之间，通过第一联动组件与第二联动组件控制上位支架与下位支架的位置，使缆绳缠绕的路径能够得到控制，使缆绳经过滚轴的包角大小能够得到调整，使缆绳经过速度能够得到调整，使缆绳在释放失控时能够快速应对调整，防止缆绳刹车失效，达到了通过改变缆绳路径控制缆绳释放速度的效果，解决了突发情况缆绳释放失控无法及时应对的问题。

本发明授权一种船用绞车缆绳自适应调整装置在权利要求书中公布了：1.一种船用绞车缆绳自适应调整装置，包括定位外壳（1）与缆绳（6），其特征在于：定位外壳（1），定位外壳（1）下端设置有第一联动组件（2），第一联动组件（2）表面设置有下位支架（3），定位外壳（1）上端设置有第二联动组件（4），第二联动组件（4）表面设置有上位支架（5），缆绳（6）缠绕在下位支架（3）和上位支架（5）表面，下位支架（3）上端为两组阵列的滚轴（31），滚轴（31）两端通过下位支架框（32）连接，上位支架（5）由三组滚轴（31）与上位支架框组成，缆绳（6）从下位支架（3）与上位支架（5）的滚轴（31）之间穿过，通过下位支架（3）与上位支架（5）的滚轴（31），使缆绳（6）内拉成“s”形，第一联动组件（2）包括中转轴（21），中转轴（21）上端为链轮下端为齿轮，中转轴（21）的齿轮啮合有第一螺纹轴（22），第一螺纹轴（22）上端为螺纹杆与下位支架框（32）螺纹连接，下端设置有直齿轮，中转轴（21）的链轮通过链条与第二螺纹轴（23）啮合，第二螺纹轴（23）上端为螺纹杆与下位支架框（32）螺纹连接，下端设置有链轮，第二联动组件（4）与第一联动组件（2）结构相同设置方向上下对称； 所述定位外壳（1）内侧设置有外围擦拭组件（7），外围擦拭组件（7）与缆绳（6）接触，用于清除缆绳（6）表面一侧的水渍，定位外壳（1）内侧设置有内围擦拭组件（8），内围擦拭组件（8）与缆绳（6）接触，用于清理缆绳（6）表面另一侧的水渍，定位外壳（1）内侧设置挤压机构（9），用于挤压去除外围擦拭组件（7）与内围擦拭组件（8）内部的水分； 所述定位外壳（1）上端设置有包裹壳（10），定位外壳（1）上端固定设置有按压机构（11），按压机构（11）与包裹壳（10）内壁滑动连接，包裹壳（10）内侧设置有夹紧机构（12），夹紧机构（12）包括中心轴（121），中心轴（121）表面转动连接有夹紧臂（122），夹紧臂（122）下端转动设置有夹紧轴，夹紧机构（12）还包括导向板（123），导向板（123）与定位外壳（1）固定连接，导向板（123）表面设置有弧形的弹簧轴，弹簧轴贯穿夹紧臂（122），弹簧轴外侧套接有复位弹簧（124），复位弹簧（124）在夹紧臂（122）外侧，按压机构（11）包括支撑架（111），支撑架（111）上端内侧固定连接有液压伸缩杆（112），液压伸缩杆（112）自由端固定连接有按压板（113），按压板（113）下表面与夹紧臂（122）挤压接触。

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