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龙图腾网获悉山东华凯比克希线束有限公司申请的专利一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120405296B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510897583.0，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法是由顾伟凯设计研发完成，并于2025-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法，涉及线束测试技术领域，包括：S1、定义若干环境参数组和构建测试平台；S2、同步加载动态电流脉冲与多轴振动激励；S3、施加宽带电磁干扰信号和监测信号串扰幅度及误码率变化；S4、传感器节点根据线束拓扑结构动态配置；S5、生成特征向量；S6、输出线束性能指标；S7、输出线束故障概率预测值；S8、获得预测数据；S9、触发高速数据记录模式，存储故障前60秒的原始传感器数据；动态调整环境参数组中的梯度步长及加载序列。本申请能够对线束在复杂工况下进行性能评估、故障预测及寿命管理，提升汽车电气系统的可靠性与安全性。

本发明授权一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法在权利要求书中公布了：1.一种线束动态负载与电磁干扰耦合测试方法，其特征在于，包括： S1、定义若干环境参数组，包括动态电流脉冲梯度、多轴振动频率梯度、电磁干扰频段梯度及腐蚀加速因子浓度梯度；构建测试平台，包括动态电流发生器、多轴振动台、电磁干扰源、数据采集系统及三轴正交电磁屏蔽舱，舱体屏蔽效能≥80dB，舱内设置吸波材料且其覆盖率为90%以上； S2、基于动态电流脉冲梯度对线束施加动态电流脉冲负载，基于多轴振动频率梯度对线束施加多轴振动激励，通过预设相位差同步加载动态电流脉冲与多轴振动激励，相位差范围为0°～180°，模拟车辆实际运行中的瞬态高电流与机械应力复合环境； S3、在测试平台上对线束施加宽带电磁干扰信号，线束包含高压线束及与其相邻铺设的低压信号线束；通过误码率监测设备实时监测高压线束与低压信号线束之间的信号串扰幅度及误码率变化； S4、通过分布式光纤光栅传感器网络实时采集线束中指定的若干传感器节点的温度、应变及高频电流波形数据，传感器节点根据线束拓扑结构动态配置； S5、对若干传感器节点处采集的动态数据进行特征提取，生成特征向量，特征向量包括温度梯度变化率、动态电流谐波畸变率及振动频谱能量分布； S6、将特征向量输入部署于边缘计算设备的线束参数性能分析模型，通过双层双向门控循环单元进行时序-空间特征提取，得到目标高维特征向量，并通过分类回归层进行参数性能回归分析，输出线束性能指标； S7、将S5中生成的特征向量输入部署于边缘计算设备的线束故障预测网络，通过双向长短时记忆层提取隐藏特征，经过全连接层融合后输出线束故障概率预测值； S8、基于数字孪生仿真模型修正线束电-热-力耦合参数，结合S3、S4的实测数据预测线束剩余使用寿命及故障阈值，获得预测数据； S9、当线束故障概率预测值超过阈值或S8输出的故障阈值被突破时，触发高速数据记录模式，存储故障前60秒的原始传感器数据；将S8的预测数据反馈至S1，动态调整环境参数组中的梯度步长及加载序列。

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