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龙图腾网获悉江苏东奇标准件有限公司申请的专利一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120367926B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510865145.6，技术领域涉及：F16B35/06；该发明授权一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件是由徐倚山;沈峰;花四艳设计研发完成，并于2025-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件在说明书摘要公布了：本发明涉及螺栓的技术领域，具体为一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件，包括有螺钉主体，螺钉主体的侧壁上开设有螺纹。在螺栓使用时，因设置有防松动机构，当螺栓安装后，第一弹簧将活动板上推，进而使得活动板将凸出斜块推动使得转轴摆动一定角度，可使得施力柱将定位板下压，定位板下降底部从螺钉头的底面边缘穿出，定位板的底部和螺栓安装面之间的摩擦力大大增加，进而防止螺钉头和螺钉主体反转松动，又因设置有第二连接件，在安装的时候，下对接部罩在上对接部的底面，可将定位柱上推，定位柱顶部从第二连接件主体顶面穿出，可以增加第二连接件和安装物件之间的摩擦力，从而防止第二连接件随着螺钉主体转动，可使得螺栓安装更加稳定。

本发明授权一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件在权利要求书中公布了：1.一种高铁车厢内的隐藏式螺栓组件，包括有螺钉主体（1），其特征在于：所述螺钉主体（1）的侧壁上开设有螺纹，所述螺钉主体（1）上套接有第一连接件（2）和第二连接件（4），所述第一连接件（2）包括有第一连接件主体（201）和下对接部（202），在下对接部（202）的顶部设置有对接槽（203），所述第二连接件（4）包括有第二连接件主体（401）和上对接部（402），所述第一连接件主体（201）的内侧壁设置有螺纹并且和螺钉主体（1）相互配合连接，第二连接件主体（401）的内侧壁设置有螺纹并且和螺钉主体（1）相互配合连接； 所述螺钉主体（1）的顶部连接有螺钉头（3），螺钉头（3）的顶部开设有插接槽（301），所述螺钉头（3）内设置有防松动机构，所述插接槽（301）的内底面中心开设有圆孔，所述防松动机构包括有位于插接槽（301）内部的活动板（302），活动板（302）的底面连接有第一弹簧（303），第一弹簧（303）位于圆孔中，且第一弹簧（303）的底部固定在圆孔底部，在插接槽（301）的侧壁中设置有数个空腔，在空腔中设置有导件（306），导件（306）为L型结构，导件（306）的底部通过转轴（308）转动安装在空腔中，在导件（306）的上端开设有一个方槽，在方槽中安装有施力柱（307），在导件（306）的侧壁上设置有凸出斜块（309），凸出斜块（309）从插接槽（301）的侧壁中凸出，活动板（302）抵在凸出斜块（309）上，在空腔中设置有定位板（304），在定位板（304）的上部一侧开设有受力槽（305），施力柱（307）位于受力槽（305）中，定位板（304）的底部从螺钉头（3）的底面穿出； 所述第二连接件主体（401）的侧壁中设置有侧孔（403），在侧孔（403）中活动设置有定位柱（404），定位柱（404）的顶部为锥形结构并且从第二连接件主体（401）顶面凸出，定位柱（404）的底部从上对接部（402）的底部穿出，在定位柱（404）的中间设置有挡片（405），在挡片（405）的底部设置有第二弹簧（406），第二弹簧（406）套接在定位柱（404）上。

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