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龙图腾网获悉盛瑞传动股份有限公司申请的专利基于自动变速器车辆的离合器控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120251704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510744034.X，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权基于自动变速器车辆的离合器控制方法、装置及车辆是由程云江;李文军;刘强;李浩程设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于自动变速器车辆的离合器控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本公开实施例涉及一种基于自动变速器车辆的离合器控制方法、装置及车辆，其中该方法包括：检测车辆是否处于预设空挡滑行进入工况；在处于预设空挡滑行进入工况时，确定车辆是否满足预设禁止空挡滑行条件，其中，预设禁止空挡滑行条件用于车辆禁止空挡滑行；在满足预设禁止空挡滑行条件时，控制第四离合器由闭合状态切换到打开状态，其中，第四离合器处于打开状态时，车辆不进行空挡滑行。在本技术方案中，在不增加控制成本的基础上，避免了车辆空挡滑行的问题，提升了用户的驾驶体验。

本发明授权基于自动变速器车辆的离合器控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于自动变速器车辆的离合器控制方法，其特征在于，所述车辆中包括制动器，第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器，在所述车辆处于空挡时，所述制动器和所述第四离合器默认处于闭合状态，其中，所述第四离合器在闭合状态下向所述车辆传递扭矩，所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器默认处于打开状态，所述方法包括： 检测所述车辆是否处于预设空挡滑行进入工况； 在处于所述预设空挡滑行进入工况时，确定所述车辆是否满足预设禁止空挡滑行条件，其中，所述预设禁止空挡滑行条件用于所述车辆禁止空挡滑行； 在满足所述预设禁止空挡滑行条件时，控制所述第四离合器由闭合状态切换到打开状态，其中，所述第四离合器处于打开状态时，所述车辆不进行空挡滑行； 检测所述车辆是否满足预设行驶条件； 在满足所述预设行驶条件时，根据预设压力值控制所述第四离合器充油； 在第一预设阶段，确定所述第四离合器的当前温度，并根据所述第四离合器的当前温度查询预设第一表格以获取充油时间补偿值， 获取所述第四离合器的预设基础充油时间和充油剩余百分比，并获取预先计算得到的所述第四离合器的充油自学习时长， 根据所述充油剩余百分比、所述预设基础充油时间、所述充油时间补偿值、预设最小充油时长和所述充油自学习时长，计算所述第一预设阶段的充油总时长， 监测所述第一预设阶段的充油时长是否大于或等于所述第一预设阶段的充油总时长； 在大于或等于所述第一预设阶段的充油总时长时确定满足第一预设阶段结束条件； 在满足所述第一预设阶段结束条件时，控制所述第四离合器进入第二预设阶段，其中，在所述第二预设阶段中所述第四离合器进行控制压力的调节； 在所述第二预设阶段，监测所述第四离合器是否满足第二预设阶段结束条件； 在满足所述第二预设阶段结束条件时，控制所述第四离合器进入第三预设阶段，其中，在所述第三预设阶段中所述第四离合器进行控制压力的调节； 在所述第三预设阶段，监测所述第四离合器是否满足第三预设阶段结束条件； 在满足所述第三预设阶段结束条件时，控制所述第四离合器进入第四预设阶段，其中，在所述第四预设阶段中所述第四离合器进行压紧控制； 在所述第四预设阶段，监测所述第四离合器是否满足第四预设阶段结束条件； 在满足所述第四预设阶段结束条件时，控制所述第四离合器处于闭合状态。

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