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交通运输部天津水运工程科学研究所彭士涛获国家专利权

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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120262571B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510706570.0,技术领域涉及:H02J3/46;该发明授权基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法及装置是由彭士涛;李顺;齐兆宇;范兴达设计研发完成,并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法及装置在说明书摘要公布了:本发明涉及多能源互补与优化配置技术领域,公开了基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法及装置。具体包括:获取负载高分辨率电力参数和可再生资源供给电力参数;匹配所述负载高分辨率电力参数和所述可再生资源供给电力参数,确定负载所需电力和可再生资源供给电力的匹配矩阵,并根据所述匹配矩阵,确定多能源储能系统的供电资源分配策略;基于供电资源分配策略的目标函数,对所述供电资源分配策略进行协调优化,确定动态优化策略。通过本发明考虑的目标函数对供电资源分配策略进行协调优化,可以减少供电成本以及供电资源的浪费,从而增强港口能源系统的稳定性和可靠性。

本发明授权基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法及装置在权利要求书中公布了:1.基于港口用电负载特性的多能源协调优化方法,其特征在于,包括如下步骤: 获取负载高分辨率电力参数和可再生资源供给电力参数; 匹配所述负载高分辨率电力参数和所述可再生资源供给电力参数,确定负载所需电力和可再生资源供给电力的匹配矩阵,并根据所述匹配矩阵,确定多能源储能系统的供电资源分配策略,包括: 基于所述负载高分辨率电力参数,提取负载特征,并基于所述可再生资源供给电力参数,提取可再生能源运行特征; 确定所述负载特征和所述可再生能源运行之间的第一相互作用关系,并根据所述第一相互作用关系,确定所述负载和所述可再生能源的耦合模型; 采用所述耦合模型匹配所述负载特征和所述可再生能源运行特征,确定负载所需电力和可再生资源供给电力的匹配矩阵; 基于所述负载高分辨率电力参数确定负载特征类型; 确定所述负载特征类型和所述可再生资源供给电力参数的特征量化指标; 基于历史气象数据的太阳能和风能,确定潮汐能; 将所述潮汐能作为用电低谷时段的补充供给电力,通过所述匹配矩阵匹配所述补充供给电力及所述特征量化指标,确定多能源储能系统的供电资源分配策略; 基于供电资源分配策略的目标函数,对所述供电资源分配策略进行协调优化,确定动态优化策略,包括: 基于第三代非支配排序遗传算法的自适应参考点和港口规模动态调整帕累托前沿分辨率,并基于第三代非支配排序遗传算法的时间贴现效应确定时间权重; 确定目标函数的目标间相互冲突机制; 根据调整后的所述帕累托前沿分辨率和所述时间权重,权衡所述目标间相互冲突机制,动态优化所述目标函数,并确定供电资源分配策略的动态优化策略。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部天津水运工程科学研究所,其通讯地址为:300456 天津市滨海新区新港二号路37号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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