国网内蒙古东部电力有限公司通辽供电公司;哈尔滨工业大学;国家电网有限公司李赫获国家专利权
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龙图腾网获悉国网内蒙古东部电力有限公司通辽供电公司;哈尔滨工业大学;国家电网有限公司申请的专利一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120165396B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510644748.3,技术领域涉及:H02J3/14;该发明授权一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法是由李赫;周卫;段建东;刘哲;狄威;黎晓明;王巍;吴限;徐维设计研发完成,并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法在说明书摘要公布了:本发明涉及新能源系统动态减载领域,尤其涉及一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法。包括:获取电网实时负荷数据和新能源系统出力,对电网实时负荷数据进行时域分析,得到负荷波动率和负荷变化加速度;预测并标准化处理未来时刻的负荷波动率,得到未来时刻的归一化负荷特征参数;预测未来时刻的新能源系统出力,计算未来时刻的新能源系统出力与负荷功率的偏差;引入未来时刻的归一化负荷特征参数,计算初始出力约束因子,进行限幅处理,得到出力约束因子;通过动态减载自适应调整算法计算得到调整后的新能源系统出力。解决了传统技术多采用低频采样获取负荷数据,难以捕捉负荷的快速变化特性,导致分析结果失真的技术问题。
本发明授权一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法在权利要求书中公布了:1.一种基于实时负荷分析的新能源系统动态减载方法,其特征在于,包括以下步骤: S1.获取电网实时负荷数据和新能源系统出力,对电网实时负荷数据进行时域分析,得到负荷波动率和负荷变化加速度;预测未来时刻的负荷功率、负荷波动率和负荷变化加速度,并对预测的负荷波动率进行标准化处理,得到未来时刻的归一化负荷特征参数; S2.利用基于环境变量的多元线性回归模型预测未来时刻的新能源系统出力,将未来时刻的新能源系统出力与未来时刻负荷功率相减,得到未来时刻的新能源系统出力与负荷功率的偏差;引入未来时刻的归一化负荷特征参数,计算未来时刻的归一化负荷特征参数的绝对值和未来时刻的新能源系统出力与负荷功率偏差的乘积,再除以新能源系统最大出力,进行归一化处理,得到初始的出力约束因子,对初始约束因子进行限幅处理,得到出力约束因子; S3.基于未来时刻的新能源系统出力、归一化负荷特征参数、负荷变化加速度和出力约束因子,通过动态减载自适应调整算法计算得到调整后的新能源系统出力; 在动态减载自适应调整算法的实现过程中,通过结合未来时刻的归一化负荷特征参数的绝对值与未来时刻的标准化负荷变化加速度的平方,进行非线性耦合;并通过由归一化负荷特征参数和负荷变化加速度构成的指数衰减函数处理动态因子,调整指数衰减项的值,进行自适应控制;将动态因子与出力约束因子进行结合,生成一个综合的调整比例;将综合的调整比例与未来时刻的新能源系统出力相乘,得到调整后的新能源系统出力。
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