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龙图腾网获悉北京远星远程汽车科技服务有限公司申请的专利一种可应急支撑的轮毂及新能源车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120245638B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510292193.0，技术领域涉及：B60C17/04；该发明授权一种可应急支撑的轮毂及新能源车是由王世荣设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可应急支撑的轮毂及新能源车在说明书摘要公布了：本发明属于车辆轮毂技术领域，具体涉及一种可应急支撑的轮毂及新能源车，包括轮毂本体和支撑组件，轮毂本体的外周面具有轮槽，轮槽沿自身轴向的两端分别为第一端和第二端，支撑组件包括环套，环套可拆卸固定于轮槽内；环套与轮槽的第一端止抵，环套与轮槽的第二端形成空隙。环套的外周面设有多个滑座，滑座能够沿环套的轴向滑动并定位；滑座和或环套上安装有能够转动并定位的限位板。在安装状态，滑座能够滑动至完全回缩于环套的外周面，以使得滑座不填充空隙，限位板能够转动至与连接的滑座或环套贴合。在应急状态，滑座能够向远离环套的方向滑动，直至填充空隙；限位板能够转动至脱离与其连接的滑座或环套，限位板凸出于轮槽的外周轮廓。

本发明授权一种可应急支撑的轮毂及新能源车在权利要求书中公布了：1.一种可应急支撑的轮毂，其特征在于，包括轮毂本体和支撑组件，所述轮毂本体的外周面具有轮槽，轮槽沿自身轴向的两端分别为第一端和第二端，所述支撑组件包括环套，环套可拆卸固定于轮槽内；所述环套与轮槽的第一端止抵，沿轮毂本体轴向，所述环套的宽度小于轮槽的宽度，以使得环套与轮槽的第二端形成空隙；所述环套的外周面设有多个滑座，滑座能够沿环套的轴向滑动并定位；所述环套上安装有能够转动并定位的限位板，所述限位板为弧形，所述限位板的转动轴线平行于环套的轴向； 所述支撑组件具有安装状态和应急状态，在安装状态：所述滑座能够滑动至完全回缩于环套的外周面，以使得滑座不填充所述空隙，所述限位板能够转动至与连接的环套贴合，所述环套、限位板与滑座不凸出于轮槽的外周轮廓； 在应急状态：所述滑座能够向远离环套的方向滑动，直至滑座与轮槽的第二端止抵，以填充所述空隙；所述限位板能够转动至脱离与其连接的环套，所述限位板凸出于轮槽的外周轮廓，且所述限位板不凸出于轮毂本体的最外周轮廓； 所述环套的外周面设有与自身同轴的弧形的凹槽，所述限位板至少一端插接至凹槽中并与所述环套转动连接，所述限位板与凹槽的底壁之间设有第一弹簧，以向限位板提供转动至脱离环套的弹力；所述滑座能够滑动以将限位板压抵于凹槽或松开限位板； 所述滑座与所述环套之间设有第二弹簧，以向滑座提供朝向轮槽第二端运动的弹力，所述滑座与所述环套之间安装有电磁铁组件，所述电磁铁组件用于向所述滑座提供朝向轮槽第一端运动的吸力。

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