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龙图腾网获悉西南大学申请的专利具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器及电驱动总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223359812U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423170509.9，技术领域涉及：F16H3/44；该实用新型具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器及电驱动总成是由段书凯;赵行;陈俊杰;石志鸣;林毓培设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器及电驱动总成在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器及电驱动总成，包括变速箱以及输入轴和输出轴，输入轴能够通过行星轮系带动低速传动套转动，输出轴靠近输入轴的一端连接有输出传动套，该输出传动套和低速传动套之间过盈压装有超越离合器，在输入轴和输出传动套之间设置有离合机构，该离合机构包括内心轮，内心轮上套设有环形内圈，内心轮上设置有内心轮缓冲齿，环形内圈上设置有内圈缓冲齿，内圈缓冲齿与内心轮缓冲齿在周向上交替分布，每个相邻的内圈缓冲齿和内心轮缓冲齿之间均设置有缓冲垫；环形内圈的外缘上凹陷形成有滚柱滑槽，滚柱滑槽内均设有能够沿其移动的摩擦滚柱；采用以上变速器，大大减弱了换挡冲击。

本实用新型具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器及电驱动总成在权利要求书中公布了：1.一种具有倒车防锁死结构的无冲击式两挡变速器，包括变速箱以及同轴地设置在变速箱中的输入轴和输出轴，所述输入轴能够通过行星轮系带动低速传动套转动，所述输出轴靠近输入轴的一端连接有与其同步转动的输出传动套，该输出传动套和低速传动套之间过盈压装有超越离合器，在所述输入轴和输出传动套之间设置有离合机构，该离合机构包括同步转动地套装在输入轴上的内心轮，其特征在于：所述内心轮上套设有环形内圈，所述内心轮的外周面上设置有沿周向均匀分布且均径向向外延伸的内心轮缓冲齿，在所述环形内圈的内周面上设置有沿周向均匀分布且均径向向内延伸的内圈缓冲齿，内圈缓冲齿与内心轮缓冲齿在周向上交替分布，每个相邻的内圈缓冲齿和内心轮缓冲齿之间均设置有缓冲垫； 所述环形内圈的外缘上凹陷形成有沿周向均匀分布的滚柱滑槽，各滚柱滑槽的一端为深度朝端部逐渐减小的挤压段，所述滚柱滑槽内均设有能够沿其移动的摩擦滚柱，所述环形内圈的外周面上设置有一圈第一弹性圈容置槽，该第一弹性圈容置槽内嵌装有弹性圈，所述输出传动套的内壁上设置有一圈与弹性圈相适配的第二弹性圈容置槽； 当输入轴朝一个方向转动时，超越离合器处于结合状态，内心轮带动环形内圈同步转动，使摩擦滚柱产生的离心力小于或等于弹性圈的弹力，离合机构处于分离状态，输入轴输入的动力依次通过行星轮系、低速传动套、超越离合器和输出传动套传递给输出轴，此时为低速挡； 当输入轴朝另一个方向转动时，超越离合器处于超越状态，内心轮带动环形内圈同步转动，使摩擦滚柱产生的离心力大于弹性圈的弹力，摩擦滚柱向外推动弹性圈，使弹性圈嵌入第二弹性圈容置槽内，摩擦滚柱卡在输出传动套的内壁和挤压段的槽底之间，离合机构处于结合状态，输入轴输入的动力依次通过离合机构和输出传动套传递给输出轴，此时为高速挡。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人西南大学，其通讯地址为：400715 重庆市北碚区天生路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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