中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;上海衡拓船舶设备有限公司王中文获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;上海衡拓船舶设备有限公司申请的专利一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223355846U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423026985.3,技术领域涉及:B63B39/06;该实用新型一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构是由王中文;邓启亮;蒋衡捷;吴林康;李尚设计研发完成,并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构在说明书摘要公布了:本申请属于减摇装置技术领域,具体涉及一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构,减摇装置包括鳍和鳍轴,鳍包括外部壳体和位于壳体内的骨架,壳体的两端分别为鳍根部和鳍梢部,骨架包括多层纵横交错布置的隔板;骨架内设置有鳍轴安装位,鳍轴的一端伸入鳍轴安装位,其外表面与骨架的隔板的结合处焊接相连;鳍轴安装位的底部设有主隔板,鳍轴的端部与主隔板焊接相连。本申请解决了现有技术中锥度过盈配合连接方式加工精度要求高、装配复杂、成本高的问题,简化加工和装配,降低精密加工要求,增强连接稳定性,减少装配误差,并提高高应力环境下的抗震性能和耐用性。
本实用新型一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构在权利要求书中公布了:1.一种用于减摇装置的鳍与鳍轴连接结构,所述减摇装置包括鳍1和鳍轴,所述鳍1包括外部壳体和位于壳体内的骨架12,所述壳体的两端分别为鳍根部和鳍梢部,所述骨架12包括多层纵横交错布置的隔板,其特征在于,所述骨架12内设置有鳍轴安装位,所述鳍轴5的一端伸入所述鳍轴安装位,其外表面与所述骨架12的隔板的结合处焊接相连;所述鳍轴安装位的底部设有主隔板13,所述鳍轴5的端部与所述主隔板13焊接相连。
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