岚图汽车科技有限公司郭米琪获国家专利权
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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利尾翼智能控制方法及相关设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370206B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411615853.6，技术领域涉及：B62D37/02；该发明授权尾翼智能控制方法及相关设备是由郭米琪;张广森;戢文;李航昊;彭玮玮设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本尾翼智能控制方法及相关设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种尾翼智能控制方法及相关设备，涉及尾翼控制领域，主要为解决目前的尾翼智能控制方法不够综合智能的问题。该方法包括：获取目标车辆的尾翼影响参数，其中，所述尾翼影响参数包括主动影响参数和被动影响参数，所述主动影响参数是基于驾驶员的主动行为确定的，所述被动影响参数是基于目标车辆自身及外部环境的客观条件获取的；基于所述尾翼影响参数确定尾翼控制数据；基于所述尾翼控制数据调节所述目标车辆的尾翼。本发明用于尾翼智能控制过程。
本发明授权尾翼智能控制方法及相关设备在权利要求书中公布了：1.一种尾翼智能控制方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆的尾翼影响参数，其中，所述尾翼影响参数包括主动影响参数和被动影响参数，所述主动影响参数是基于驾驶员的主动行为确定的，所述被动影响参数是基于目标车辆自身及外部环境的客观条件获取的； 基于所述尾翼影响参数确定尾翼控制数据； 基于所述尾翼控制数据调节所述目标车辆的尾翼； 所述被动影响参数包括车辆设计参数，所述车辆设计参数包括动力学参数、能量管理参数，所述动力学参数包括轮胎抓地力及悬挂系统状态，所述能量管理参数包括电池电量及充电状态， 所述基于所述尾翼影响参数确定尾翼控制数据，包括： 基于所述轮胎抓地力及悬挂系统状态调节所述尾翼开合阈值和尾翼调节速度； 基于所述电池电量和所述充电状态调节所述尾翼开合阈值。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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