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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利电动汽车储电分配方法、装置及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283714B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411477435.5，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权电动汽车储电分配方法、装置及电动汽车是由周权设计研发完成，并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动汽车储电分配方法、装置及电动汽车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电动汽车储电分配方法、装置及电动汽车，所述方法包括：在行驶状态下，获取所述电动汽车的行驶速度和所述太阳能电池的剩余电量；确定行驶速度阈值，第一剩余电量阈值和第二剩余电量阈值，其中第一剩余电量阈值大于所述第二剩余电量阈值；基于所述行驶速度，所述剩余电量，所述行驶速度阈值，所述第一剩余电量阈值和所述第二剩余电量阈值，确定所述太阳能电池和所述整车动力电池的供电分配策略；基于所述供电分配策略，控制所述太阳能电池和或所述整车动力电池为所述电动汽车的高压用电器、低压用电器和驱动电机供电。通过本申请提供的技术方案能够提高电动汽车储电分配的合理性。

本发明授权电动汽车储电分配方法、装置及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车储电分配方法，其特征在于，所述电动汽车包括太阳能电池和整车动力电池，所述太阳能电池由配置在所述电动汽车车身的太阳能转换系统充电，所述方法包括： 在行驶状态下，获取所述电动汽车的行驶速度和所述太阳能电池的剩余电量； 获取所述太阳能电池的充电功率；基于所述充电功率，确定行驶速度阈值，第一剩余电量阈值和第二剩余电量阈值，其中第一剩余电量阈值大于所述第二剩余电量阈值； 基于所述行驶速度，所述剩余电量，所述行驶速度阈值，所述第一剩余电量阈值和所述第二剩余电量阈值，确定所述太阳能电池和所述整车动力电池的供电分配策略； 基于所述供电分配策略，控制所述太阳能电池和或所述整车动力电池为所述电动汽车的高压用电器、低压用电器和驱动电机供电； 所述供电分配策略包括：如果所述电动汽车的行驶速度大于或等于行驶速度阈值，且所述太阳能电池的剩余电量大于或等于第一剩余电量阈值，则所述整车动力电池为驱动电机供电，所述太阳能电池为高压用电器和低压用电器供电；如果所述电动汽车的行驶速度小于行驶速度阈值，且所述太阳能电池的剩余电量大于或等于第一剩余电量阈值，则所述整车动力电池不供电，所述太阳能电池为驱动电机、高压用电器和低压用电器供电。

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