深圳市正道公路工程有限公司;武汉中交交通工程有限责任公司;广西交通职业技术学院李志毅获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市正道公路工程有限公司;武汉中交交通工程有限责任公司;广西交通职业技术学院申请的专利一种装配式免锚固移动护栏的连接结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118979455B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411401366.X,技术领域涉及:E01F15/10;该发明授权一种装配式免锚固移动护栏的连接结构是由李志毅;覃峰;王靖;杨洋;雷艺为;白彩霞;周学翔;雷齐筝设计研发完成,并于2024-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种装配式免锚固移动护栏的连接结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种装配式免锚固移动护栏的连接结构,属于移动护栏技术领域,包括底座连接件以及横梁连接件,所述底座连接件位于护栏底座的底部一端,以用于将相邻的两节护栏底座连接在一起;所述横梁连接件设置在横梁一端的内部区域,以用于将相邻的两节横梁连接在一起,本申请结合免锚固移动护栏的设计,通过底座连接件来将相邻的两节护栏底座之间实施连接,以及横梁连接件来对相邻的两节横梁之间实施连接状态,当移动护栏或横梁受到车辆碰撞时,底座连接件以及横梁连接件能够对相邻的两节护栏底座及横梁之间的连接状态实施限制,防止护栏底座受到碰撞后产生大范围位移,并使得两个护栏底座以及横梁能够对车辆碰撞冲击力进行吸收。
本发明授权一种装配式免锚固移动护栏的连接结构在权利要求书中公布了:1.一种装配式免锚固移动护栏的连接结构,包括护栏底座1和设置在护栏底座1上的横梁12,所述护栏底座1的底部设置有多个燕尾状结构的支撑腿13,其特征在于,包括底座连接件2以及横梁连接件3; 所述底座连接件2以及横梁连接件3均为钢质结构; 所述底座连接件2位于护栏底座1的底部一端,以用于将相邻的两节护栏底座1连接在一起; 所述横梁连接件3设置在横梁12一端的内部区域,以用于将相邻的两节横梁12连接在一起; 所述底座连接件2包括支撑件21和卡接件22,所述支撑件21为梯形块状结构,并且梯形块状的支撑件21可正好卡接入护栏底座1底部燕尾状结构支撑腿13的中间区域,所述卡接件22设置有两个,两个所述卡接件22分别固定设置在支撑件21的两端;两个所述卡接件22均为板状结构,两个板状结构卡接板的底端均设置有与支撑件21横截面形状相适配的凹陷槽,两个卡接件22的底端凹陷槽部位分别套接在支撑件21两端的外表面上,两个卡接件22的底端部位分别向支撑件21的两端方向倾斜设置,并且两个板状结构卡接件22的中段部位为折弯设置,使得两个板状结构卡接件22的顶端部位形成可与护栏底座1底部进行贴合的平置面23; 两个所述卡接件22的顶端平置面23上均设置有穿孔24,位于穿孔24部位的下方设置有漏斗状的套接件25,所述套接件25的顶部与卡接件22顶端平置面23上穿孔24的下方部位呈固定连接,位于套接件25的底部固定设置有第一螺母26,所述漏斗状套接件25的内部与卡接件22顶端平置面23上的穿孔24以及第一螺母26上的螺纹孔相互贯通;位于每个卡接件22上均设置有支杆27,所述支杆27两端均设置有与卡接件22底部第一螺母26上螺纹孔相适配的螺纹,所述支杆的顶端设置有与第一螺母26结构相同的第二螺母28,所述护栏底座1的两端均设置有与每个卡接件22位置相对应且供于支杆27置入的钻孔,该钻孔从护栏底座1的顶部贯穿至底部。
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