中国航发沈阳发动机研究所吉思环获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种基于油气比控制的点火供油方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119267011B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411352761.3，技术领域涉及：F02C9/48；该发明授权一种基于油气比控制的点火供油方法及装置是由吉思环;高为民;刘亚君;王赫;赵伟辰设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于油气比控制的点火供油方法及装置在说明书摘要公布了：本申请属于发动机控制技术领域，特别涉及一种基于油气比控制的点火供油方法及装置，该方法包括：步骤S1、根据给定的当量油气比及燃烧室进口压力计算初始设定的供油流量，并作为供油给定值向燃烧室供油；步骤S2、根据当前周期的实际供油流量及燃烧室进口压力计算实际的当量油气比；步骤S3、当实际的当量油气比大于给定的当量油气比时，按设定的供油变化速率减少所述供油给定值，反之，按设定的供油变化速率增加所述供油给定值；步骤S4、在增加供油给定值的过程中，当前一周期的实际的当量油气比小于给定的当量油气比，且当前周期的实际的当量油气比大于等于给定的当量油气比时，对发动机进行点火。本申请提高了发动机点火可靠性。
本发明授权一种基于油气比控制的点火供油方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于油气比控制的点火供油方法，其特征在于，包括： 步骤S1、根据给定的当量油气比及燃烧室进口空气压力计算初始设定的供油流量，并作为供油给定值向燃烧室供油，所述当量油气比是指发动机燃油流量与燃烧室进口空气压力的比值； 步骤S2、根据当前周期的实际供油流量及燃烧室进口空气压力计算实际的当量油气比； 步骤S3、当实际的当量油气比大于给定的当量油气比时，按设定的供油变化速率减少所述供油给定值，反之，当实际的当量油气比小于给定的当量油气比时，按设定的供油变化速率增加所述供油给定值； 步骤S4、在增加所述供油给定值的过程中，当前一周期的实际的当量油气比小于给定的当量油气比，且当前周期的实际的当量油气比大于等于给定的当量油气比时，对发动机进行点火。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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