潍柴动力股份有限公司安然获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利节气门的控制方法、控制装置、发动机系统和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117128101B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311093168.7，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权节气门的控制方法、控制装置、发动机系统和电子设备是由安然;史艳军;崔宇设计研发完成，并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本节气门的控制方法、控制装置、发动机系统和电子设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种节气门的控制方法、控制装置、发动机系统和电子设备。该方法包括：根据当前转速和目标转速确定节气门的第一需求开度；至少在实际进气管压力小于或者等于最大进气管压力的情况下，计算实际进气管压力与最大进气管压力的差值，得到第一差值；计算得到节气门的第二需求开度，比较第一需求开度与第二需求开度的大小，将第一需求开度与第二需求开度中小的需求开度确定为目标开度；在实际进气管压力大于最大进气管压力的情况下，比较第一需求开度与实际开度的大小，将第一需求开度与实际开度中小的需求开度确定为目标开度；控制节气门以目标开度工作。通过本申请，解决了现有的发动机节气门控制方法不能实现节气门的稳定控制的问题。
本发明授权节气门的控制方法、控制装置、发动机系统和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种节气门的控制方法，其特征在于，所述节气门通过进气管与发动机连接，包括： 获取所述发动机的当前转速和目标转速，根据所述当前转速和所述目标转速确定所述节气门的第一需求开度； 获取所述进气管的实际进气管压力与最大进气管压力，至少在所述实际进气管压力小于或者等于所述最大进气管压力的情况下，计算所述实际进气管压力与所述最大进气管压力的差值，得到第一差值； 根据所述第一差值计算得到所述节气门的第二需求开度，比较所述第一需求开度与所述第二需求开度的大小，将所述第一需求开度与所述第二需求开度中小的需求开度确定为目标开度； 在所述实际进气管压力大于所述最大进气管压力的情况下，获取所述节气门的实际开度，比较所述第一需求开度与所述实际开度的大小，将所述第一需求开度与所述实际开度中小的需求开度确定为所述目标开度； 控制所述节气门以所述目标开度工作。
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