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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利整车热管理系统、整车热管理控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115991092B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310162348.X，技术领域涉及：B60K11/02；该发明授权整车热管理系统、整车热管理控制方法及车辆是由胡康;孙明设计研发完成，并于2023-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本整车热管理系统、整车热管理控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种整车热管理系统、整车热管理控制方法及车辆。该系统包括：电机换热回路通过第一控制阀与热交换回路连接，电机换热回路通过第二控制阀与低温散热回路连接；电池换热回路通过第三控制阀分别与热交换回路、第一控制阀连接；电机换热回路上设置有第一换热模块，热交换回路上设置有第二换热模块；热泵换热回路与第二换热模块连接；发动机换热回路通过第四控制阀分别与暖风模块和第一换热模块连接；第四控制阀与第一换热模块连接的回路上还串接有变速器油冷器，整车热管理系统还包括与电池换热回路中的电池模块并联的车载充电器。本发明能够提高新能源车辆中能量的利用率。

本发明授权整车热管理系统、整车热管理控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种整车热管理系统，其特征在于，包括：电机换热回路、低温散热回路、电池换热回路、热交换回路、热泵换热回路、发动机换热回路； 所述电机换热回路通过第一控制阀与热交换回路连接，所述电机换热回路通过第二控制阀与低温散热回路连接；所述电池换热回路通过第三控制阀分别与热交换回路、第一控制阀连接；电机换热回路上设置有第一换热模块，热交换回路上设置有第二换热模块；所述热泵换热回路与第二换热模块连接；所述发动机换热回路通过第四控制阀与暖风模块和第一换热模块连接； 其中，第四控制阀与第一换热模块连接的回路上还串接有变速器油冷器，整车热管理系统还包括与电池换热回路中的电池模块并联的车载充电器； 所述发动机换热回路包括发动机模块、高温散热器； 所述发动机换热回路通过第四控制阀与暖风模块和第一换热模块连接，包括： 发动机模块的一端与高温散热器的一端连接，高温散热器的另一端与发动机模块的另一端连接；发动机模块的一端还与第四控制阀的第一端连接，第四控制阀的第二端与发动机模块的另一端连接，第四控制阀的第三端与暖风模块的一端连接，暖风模块的另一端与第五控制阀的第一端连接，第五控制阀的第二端与第一换热模块的第三端连接，第一换热模块的第四端与第四控制阀的第四端连接，第五控制阀的第三端与第四控制阀的第四端连接。

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