贵州省公路工程集团有限公司;中南大学;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司龙立敦获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州省公路工程集团有限公司;中南大学;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司申请的专利一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115875051B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310008855.8，技术领域涉及：E21D9/14；该发明授权一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构及施工方法是由龙立敦;张学民;胡涛;王朝国;苟德明;胡加斌;范喜超;刘盛涛;杨春平;万正;范涛镛;周旭;王逸轩;杜进;林文凯;吴铭芳;吴扬;田娇设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构，所述直中墙包括中间加强层、先行洞侧直中墙与后行洞侧直中墙，所述先行洞侧直中墙位于先行洞内，所述后行洞侧直中墙位于后行洞内，所述中间加强层包括位于中间的主型钢、左侧波纹钢板、右侧波纹钢板、以及内部灌注的自密实混凝土，所述主型钢和所述左侧波纹钢板、所述右侧波纹钢板按设计开挖步距和开挖台阶高度确定分段长度。本发明解决了中隔墙帽顶和中导洞拱顶之间喷射混凝土回填不密实导致的结构开裂等问题，且实现了直墙分岔隧道的并行施工，解决了常规中导洞法施工工序繁多、施工难度大、效率低，隧道结构受力状态转换复杂的问题。
本发明授权一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种连拱隧道三层薄壁式直中墙结构，其特征在于，所述直中墙包括中间加强层、先行洞侧直中墙与后行洞侧直中墙，所述先行洞侧直中墙位于先行洞内，所述后行洞侧直中墙位于后行洞内，所述中间加强层包括位于中间的主型钢、左侧波纹钢板、右侧波纹钢板、以及内部灌注的自密实混凝土，所述主型钢和所述左侧波纹钢板、所述右侧波纹钢板按设计开挖步距和开挖台阶高度确定分段长度； 所述主型钢为H型钢； 所述H型钢通过连接钢板进行接长，所述连接钢板上预留的螺栓孔内穿螺母连接牢固，所述左侧波纹钢板、所述右侧波纹钢板采用定位钢筋与所述H型钢之间定位，所述波纹钢板搭接部位通过螺栓连接并用对拉拉杆进行加固。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人贵州省公路工程集团有限公司;中南大学;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，其通讯地址为：550001 贵州省贵阳市云岩区甲秀北路8号贵州公路集团大厦；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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