同济大学李健获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115540891B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211078715.X,技术领域涉及:G01C21/34;该发明授权一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法和装置是由李健;王奥;陈智雯设计研发完成,并于2022-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法和装置在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法与装置,其中方法包括以下步骤:获取一对起终点和与该对起终点对应的出行路径集合,根据突发故障地铁路径判断出行路径集合中的每一条出行路径是否受影响,若出行路径集合中存在受影响出行路径,则从出行路径集合中删除该出行路径;从出行路径集合中删除所有受影响出行路径后,得到正常出行路径集合;判断正常出行路径集合中的每一条出行路径是否符合时间阈值条件,不符合则从正常出行路径集合中删除该出行路径,得到可换乘出行路径集合,得到结果出行路径。与现有技术相比,本发明具有划分不同需求的路径规划等优点。
本发明授权一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种基于客流大数据的突发情况路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤: 获取一对起终点和与该对起终点对应的出行路径集合,所述出行路径集合中包括最优出行路径和普通出行路径; 根据突发故障地铁路径判断出行路径集合中的每一条出行路径是否受影响,若出行路径集合中不存在受影响出行路径,则将最优出行路径作为结果出行路径, 若出行路径集合中存在受影响出行路径,则从出行路径集合中删除该出行路径; 从出行路径集合中删除所有受影响出行路径后,得到正常出行路径集合; 计算正常出行路径集合中的每一条出行路径的全程时间,所述全程时间包括路程时间和等待时间; 判断正常出行路径集合中的每一条出行路径是否符合时间阈值条件,若正常出行路径集合中的一条出行路径的全程时间超过绝对容忍时间或超过相对容忍时间,则从正常出行路径集合中删除该出行路径; 从正常出行路径集合中删除所有不符合时间阈值条件的出行路径后,得到可换乘出行路径集合; 若可换乘出行路径集合中存在出行路径,则将可换乘出行路径集合中全程时间最短的出行路径作为结果出行路径, 若可换乘出行路径集合为空集,则重新规划出行路径作为结果出行路径。
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