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龙图腾网获悉空中客车操作有限责任公司申请的专利飞行器尾翼获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115123518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111421162.9，技术领域涉及：B64C5/02；该发明授权飞行器尾翼是由M·利纳雷斯维列加斯;S·加西亚托兰设计研发完成，并于2021-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本飞行器尾翼在说明书摘要公布了：披露了一种飞行器尾翼，所述飞行器尾翼包括：‑后机身区段，‑可调水平尾翼平面，所述可调水平尾翼平面包括第一侧向抗扭箱和第二侧向抗扭箱，每个抗扭箱包括前翼梁和后翼梁，‑前配件和后配件，‑致动器，所述致动器作用在所述前配件上，用于使所述可调水平尾翼平面围绕经过所述后配件的铰接轴线旋转，‑所述前配件包括第一前配件单元和第二前配件单元，所述第一前配件单元和所述第二前配件单元连结到所述侧向抗扭箱的前翼梁，并且‑所述致动器包括第一致动器单元和第二致动器单元，每个致动器单元分别作用在所述第一前配件单元和所述第二前配件单元上。

本发明授权飞行器尾翼在权利要求书中公布了：1.一种飞行器尾翼，所述飞行器尾翼包括： 后机身区段（1），所述后机身区段包括蒙皮（1.1）和框架， 可调水平尾翼平面（2），所述可调水平尾翼平面包括第一侧向抗扭箱和第二侧向抗扭箱（21，22），所述第一侧向抗扭箱和所述第二侧向抗扭箱（21，22）包括前翼梁（211，221）和后翼梁（212，222）， 前配件（4）和后配件（5），所述前配件和所述后配件连接到所述可调水平尾翼平面（2），并且连接到所述机身区段（1）， 致动器（3），所述致动器被配置成作用在所述前配件（4）上，用于使所述可调水平尾翼平面（2）围绕铰接轴线（11）旋转，所述铰接轴线经过所述后配件（5）并且与所述机身区段（1）的竖直纵向对称平面正交， 其特征在于， 所述前配件（4）包括第一前配件单元和第二前配件单元（41，42），所述第一前配件单元（41）连结到所述第一侧向抗扭箱（21）的前翼梁（211），并且所述第二前配件单元（42）连结到所述第二侧向抗扭箱（22）的前翼梁（221），其中，所述第一前配件单元（41）和所述第二前配件单元（42）包括长形支撑杆，所述长形支撑杆位于垂直于所述前翼梁（211，221）的平面，并且所述长形支撑杆朝向所述后机身区段（1）的侧向侧指向，并且 所述致动器（3）包括第一致动器单元和第二致动器单元（31，32），所述第一致动器单元（31）被配置成作用在所述第一前配件单元（41）上，并且所述第二致动器单元（32）被配置成作用在所述第二前配件单元（42）上。

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