苏州汇川技术有限公司周宇昕获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州汇川技术有限公司申请的专利减速器壳体及减速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111425586B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010263314.6，技术领域涉及：F16H57/02；该发明授权减速器壳体及减速器是由周宇昕;王小斌;何开发;李志鹏;郑鑫设计研发完成，并于2020-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本减速器壳体及减速器在说明书摘要公布了：本发明实施例提供了一种减速器壳体及减速器，所述壳体包括用于安装油封的轴孔以及位于所述壳体的内壁并用于安装轴承的轴承座，且所述轴孔和轴承座之间形成有过渡孔，所述壳体的内壁包括有储油池和导油通道，并通过所述储油池接纳飞溅到所述壳体的内壁的润滑油，且所述储油池位于所述轴承座的外周的外侧；所述导油通道的两端开口分别位于所述储油池和过渡孔，并将所述储油池和过渡孔连通，且所述导油通道位于储油池端的开口的垂向高度高于所述过渡孔的底部的垂向高度。本发明实施例通过在减速器壳体的内壁设置储油池来收集润滑油，并由导油通道将储油池收集的润滑油引流到过渡孔，从而满足高转速下油封的润滑和散热需求。
本发明授权减速器壳体及减速器在权利要求书中公布了：1.一种减速器壳体，包括用于安装油封的轴孔以及位于所述壳体的内壁并用于安装轴承的轴承座，且所述轴孔和轴承座之间形成有过渡孔，其特征在于，所述壳体的内壁包括有储油池和导油通道，并通过所述储油池接纳飞溅到所述壳体的内壁的润滑油，且所述储油池位于所述轴承座的外周的外侧；所述导油通道的两端开口分别位于所述储油池和所述过渡孔，并将所述储油池和所述过渡孔连通；使得经所述储油池接纳收集的润滑油能够在重力引导下，通过所述导油通道流到所述过渡孔内，且所述导油通道位于所述储油池端的开口的垂向高度高于所述过渡孔的底部的垂向高度；所述导油通道由穿过所述轴承座的第一槽或穿过所述轴承座的下方的壳体的第一孔构成； 所述过渡孔内具有环绕所述轴孔外周的集油凸环，所述集油凸环由所述轴孔的内端面向所述轴承座的底部延伸，所述导油通道位于所述过渡孔端的开口位于所述集油凸环，且在转轴高速运转时甩出的润滑油飞溅到集油凸环的内壁面，进而将油液限制在油封附近流动。
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