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龙图腾网获悉四川省客车制造有限责任公司;成都测艺科技有限公司;成都蓝构工业产品设计有限公司申请的专利一种能自由编组和分散独立的客车列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111452878B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010269306.2，技术领域涉及：B62D47/02；该发明授权一种能自由编组和分散独立的客车列车是由张家琦;王龙杰;管有文设计研发完成，并于2020-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种能自由编组和分散独立的客车列车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种能自由编组和分散独立的客车列车，包括若干能自由编组以及分散独立的客车；当若干客车自由编组时，若干客车间构成客车列车，任意一辆客车均可作为主车，其余均为跟随车辆，客车列车各节车厢相通且设有服务走廊，相邻两客车间弱牵引连接；当若干客车分散独立时，各客车间各自独立运行；客车列车前车尾部和后车头部间设置有连接相邻两客车的铰接机构、通道机构和连接棚。本发明提供的客车列车，客车列车可以任意拆分组合，即可以由多辆客户自由编组运行，也可分散独立运行；在现有道路基础设施状态下或者在已有BRT道路上，不需要再投入；解决了城市公交高峰期与平峰期的运率问题，提高了效率，节约了资源，降低了成本。

本发明授权一种能自由编组和分散独立的客车列车在权利要求书中公布了：1.一种能自由编组和分散独立的客车列车，其特征在于，包括若干能自由编组以及分散独立的客车1；当若干所述客车1自由编组时，若干客车1间构成客车列车，任意一辆客车1作为主车，其余均为跟随车辆，客车列车各节车厢相通且设有服务走廊，相邻两客车1间弱牵引连接；当若干所述客车1分散独立时，各客车1间各自独立运行； 所述客车列车前车尾部和后车头部间设置有连接相邻两客车1的铰接机构3、通道机构4和连接棚5； 所述铰接机构3包括安装在前车尾部和后车头部处的弹簧铰接装置31，所述弹簧铰接装置31包括伸缩气缸311、压缩弹簧312和强电磁铁313；所述伸缩气缸311安装在相邻两客车1的前后保险杠内端，伸缩气缸311连接所述压缩弹簧312，所述压缩弹簧312连接所述强电磁铁313，前车尾部和后车头部处的强电磁铁313相互连接； 所述通道机构4包括通道盖板41、伸缩装置42、通道过板43和过板接口44；所述通道盖板41翻折设置在前车尾部，所述伸缩装置42位于所述通道盖板41下方，伸缩装置42的输出端连接所述通道过板43，所述过板接口44设置在后车头部，通道过板43收缩时位于所述通道盖板41内，伸出时搭接在所述过板接口44处； 所述连接棚5包括通道棚51、外雨棚52、第一弹簧气缸53和第二弹簧气缸54；所述通道棚51、外雨棚52、第一弹簧气缸53和第二弹簧气缸54均位于前车尾部，且通道棚51位于所述外雨棚52内端，所述第一弹簧气缸53的活塞弹簧连接所述通道棚51，所述第二弹簧气缸54的活塞弹簧连接所述外雨棚52，所述通道机构4位于所述通道棚51底端。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人四川省客车制造有限责任公司;成都测艺科技有限公司;成都蓝构工业产品设计有限公司，其通讯地址为：610000 四川省成都市大邑县晋原镇工业集中发展区兴业五路；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。