中建八局轨道交通建设有限公司谭瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉中建八局轨道交通建设有限公司申请的专利盾构隧道下穿高架桥基的加固结构及高架桥基的加固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111365005B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010169533.8，技术领域涉及：E21D9/00；该发明授权盾构隧道下穿高架桥基的加固结构及高架桥基的加固方法是由谭瑞;刘渭朝;黄泽彪;徐席春;简家聪设计研发完成，并于2020-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本盾构隧道下穿高架桥基的加固结构及高架桥基的加固方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种盾构隧道下穿高架桥基的加固结构及高架桥基的加固方法，该加固结构包括：供待施工盾构隧道穿设的泥浆固结体，包括埋设于相邻二高架桥梁桩基之间的多根双管旋喷桩，多根所述双管旋喷桩相互咬合固结形成所述泥浆固结体；以及围护桩墙，埋设于所述高架桥梁桩基和所述泥浆固结体之间，所述围护桩墙具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面面向所述高架桥梁桩基，所述第二侧面面向所述泥浆固结体。本发明解决了在粉质粘土等软弱复合地层中，隧道近距离的下穿既有高架桥易危及盾构机及既有高架桥的安全的问题。
本发明授权盾构隧道下穿高架桥基的加固结构及高架桥基的加固方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构隧道下穿高架桥基的加固结构的加固方法，其特征在于，盾构隧道下穿高架桥基的加固结构包括供待施工盾构隧道穿设的泥浆固结体和围护桩墙，加固方法包括以下步骤： 于高架桥梁桩基和泥浆固结体之间埋设围护桩墙，所述围护桩墙具有相对的第一侧面和第二侧面，使得所述第一侧面面向所述高架桥梁桩基，所述第二侧面面向所述泥浆固结体； 于所述泥浆固结体处埋设多根双管旋喷桩，多根所述双管旋喷桩相互咬合固结形成所述泥浆固结体； 所述围护桩墙沿所述盾构隧道的长度方向设置； 所述围护桩墙的长度大于所述高架桥梁桩基的外径； 所述围护桩墙包括连接在一起的多根注浆管桩，多根所述注浆管桩沿所述盾构隧道的长度方向成排设置； 所述注浆管桩包括浆液和注浆管，所述注浆管开设有出浆孔，所述浆液灌注于所述注浆管，所述浆液经由所述出浆孔渗出所述注浆管的外部并与相邻的所述注浆管渗出的浆液咬合。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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