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龙图腾网获悉浙江福爱电子有限公司申请的专利一种发动机电控燃油喷射系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113123910B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010031285.0，技术领域涉及：F02D41/38；该发明授权一种发动机电控燃油喷射系统是由杨延相;徐露明;乐起奖;张平设计研发完成，并于2020-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机电控燃油喷射系统在说明书摘要公布了：一种发动机电控燃油喷射系统，包括：一个电磁脉冲供油泵、压力油管、至少一个喷油嘴、一个发动机电子控制单元（ECU），其特征在于，所述喷油嘴为开关式喷射阀并由所述ECU控制其开启关闭，按照发动机的喷油量需求与冲程同步脉冲喷射燃油，所述供油泵也由所述ECU控制按照自身计量方式向压力油管提供等于或约等于喷嘴喷射燃油流量的燃油，通过两者计量的燃油平均流量的平衡保持压力油管中的燃油量和压力基本不变。

本发明授权一种发动机电控燃油喷射系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机电控燃油喷射系统的控制方法，喷射系统包括：一个电磁脉冲供油泵、压力油管、至少一个喷嘴、一个发动机电子控制单元ECU，其特征在于，所述喷嘴为开关式喷射阀并由所述ECU控制其开启关闭，按照发动机的喷油量需求与冲程同步脉冲喷射燃油，所述供油泵也由所述ECU控制按照自身脉冲计量方式向压力油管提供等于喷嘴喷射燃油流量的燃油，通过两者计量的燃油平均流量的平衡保持压力油管中的燃油量和压力基本不变； 所述供油泵的单脉冲供油量和泵工作脉冲频率都可实时控制调整，供油流量计量由其单脉冲供油量和泵工作脉冲频率确定； 在所述ECU上电后，所述供油泵首先给所述压力油管填充燃油，直到压力油管内部压力升高到使所述供油泵的单脉冲泵油量明显减少，所述ECU通过所述供油泵的反馈参数检测到这个减少； 所述ECU检测所述供油泵的反馈参数为每个供油脉冲完成时与该次脉冲供油量相关的参数T3，T3临界值为能够实现标定单次供油量的最小T3； 在发动机启动运行后，所述供油泵基本供油流量按照与所述喷嘴喷射出去的燃油流量相等的原则给所述压力油管供油，同时按照下述方法即时调整供油油量：以T3参数不连续小于临界值但也不能连续4个或更多个大于临界值为控制目标，小量反馈调整供油流量，即所述ECU检测到T3小于T3临界值时，立即减小供油流量，直到T3大于等于临界值时恢复到喷嘴喷射流量，而一旦所述ECU检测到的T3连续4次以上大于等于T3临界值，则立即增加供油流量。

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