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龙图腾网获悉江苏孚邦汽车配件有限公司申请的专利一种用于轮胎下料的承接设备及工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120553375B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511062290.7，技术领域涉及：B65G47/22；该发明授权一种用于轮胎下料的承接设备及工艺是由汪世林;顾翼;申诗晨设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轮胎下料的承接设备及工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车轮胎设备技术领域，具体地说，涉及一种用于轮胎下料的承接设备及工艺。承接设备包括用于承接轮胎的承接板和设置在所述承接板下方的夹板，所述夹板与承接板之间设置有液压缸，承接板的顶部设置有贯穿的穿孔；还包括捆绑机构，所述捆绑机构包括一端连接有收卷组件、另一端滑动连接有调节杆的限位绳以及驱动机构；其中：所述收卷组件用于对限位绳进行收放；所述调节杆的高度高于承接板顶部轮胎叠加后的高度；该用于轮胎下料的承接设备及工艺中，通过设置的限位绳在轮胎内外圈进行缠绕捆绑，使一根限位绳便可完成对轮胎的限位，为机械手提供水平运动的条件，从而无需在轮胎外周设置多个挡杆，以提高下料承接过程中的灵活性。

本发明授权一种用于轮胎下料的承接设备及工艺在权利要求书中公布了：1.一种用于轮胎下料的承接设备，包括用于承接轮胎的承接板（100）和设置在所述承接板（100）下方的夹板（110），所述夹板（110）与承接板（100）之间设置有液压缸，其特征在于：承接板（100）的顶部设置有贯穿的穿孔（101）；还包括捆绑机构，所述捆绑机构包括一端连接有收卷组件、另一端滑动连接有调节杆（130）的限位绳（120）以及驱动机构；其中： 所述收卷组件用于对限位绳（120）进行收放； 所述调节杆（130）的高度高于承接板（100）顶部轮胎叠加后的高度； 所述驱动机构与承接板（100）连接，用于驱动调节杆（130）进入或脱离轮胎内圈的正上方； 当调节杆（130）处于轮胎内圈的正上方时，收卷组件将限位绳（120）放出，以使限位绳（120）的一端穿过轮胎内圈和穿孔（101）后掉落至承接板（100）和夹板（110）之间，通过夹板（110）和承接板（100）之间的接触将限位绳（120）固定； 所述限位绳（120）的一端滑动贯穿调节杆（130）并连接有配重块（121），所述配重块（121）的体积大于调节杆（130）被限位绳（120）贯穿的部位。

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