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龙图腾网获悉青岛海尔空调电子有限公司申请的专利轴承和压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120537768B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511036617.3，技术领域涉及：F04D29/057；该发明授权轴承和压缩机是由国德防;张捷;刘青山设计研发完成，并于2025-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本轴承和压缩机在说明书摘要公布了：本申请涉及压缩机技术领域，具体涉及一种轴承和压缩机。本申请旨在解决转子高速旋转时，轴承受动压效应的影响较大，可能会导致轴系失稳，制约了其在中小型离心压缩机中应用的技术问题。为此，本申请的轴承包括：轴承套，设置有供气孔；多孔介质层，设置于轴承套内，与轴承套围合形成供气腔；多孔介质层的内壁面在径向上的横截面包括上部型线和下部型线；轴颈，可转动地设置在多孔介质层内；在轴颈悬浮的情况下，上部型线与轴颈之间形成有第一活动间隙，下部型线与轴颈之间形成有第二活动间隙；第一活动间隙至少包括厚度逐渐减小的第一收敛间隙，第二活动间隙至少包括厚度逐渐减小的第二收敛间隙。本申请能够提高转子高速旋转时轴承的稳定性。

本发明授权轴承和压缩机在权利要求书中公布了：1.一种轴承，其特征在于，所述轴承包括： 轴承套（1），设置有供气孔（11）； 多孔介质层（2），设置于所述轴承套（1）内，与所述轴承套（1）围合形成与所述供气孔（11）连通的供气腔（3）；所述多孔介质层（2）的内壁面在径向上的横截面包括上部型线（21）和下部型线（22），所述下部型线（22）位于所述上部型线（21）沿重力方向的下方； 轴颈（4），可转动地设置在所述多孔介质层（2）内；在所述轴颈（4）悬浮的情况下，所述上部型线（21）与所述轴颈（4）之间形成有第一活动间隙（51），且所述下部型线（22）与所述轴颈（4）之间形成有第二活动间隙（52）； 其中，沿所述轴颈（4）的旋转方向，所述第一活动间隙（51）至少包括厚度逐渐减小的第一收敛间隙（511），所述第二活动间隙（52）至少包括厚度逐渐减小的第二收敛间隙（521）； 所述多孔介质层（2）包括上半多孔介质层（23）和下半多孔介质层（24），所述下半多孔介质层（24）位于所述上半多孔介质层（23）沿重力方向的下方； 其中，所述上半多孔介质层（23）的孔隙率小于所述下半多孔介质层（24）的孔隙率。

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