李斯特技术中心(上海)有限公司胡时通获国家专利权
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龙图腾网获悉李斯特技术中心(上海)有限公司申请的专利一种热管理系统和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120327199B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510819949.2,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权一种热管理系统和车辆是由胡时通;耿杰;郝保成设计研发完成,并于2025-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种热管理系统和车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种热管理系统和车辆。热管理系统包括:相互配合的冷媒回路单元和水回路单元;冷媒回路单元包括压缩机、冷媒阀、电池加热器、电池冷却器、室外器、室内器、第一蒸发器和第二蒸发器;水回路单元包括电池加热器、电池冷却器、水阀、电池总成、电驱总成和低温散热器。本发明提供的方案能够通过冷媒回路单元和水回路单元的相互配合,在控制生产成本的同时提升系统能效比,从而满足车辆的制热和制冷需求,提升用户体验。
本发明授权一种热管理系统和车辆在权利要求书中公布了:1.一种热管理系统,其特征在于,包括:相互配合的冷媒回路单元和水回路单元;其中, 所述冷媒回路单元包括压缩机、冷媒阀、电池加热器、电池冷却器、室外器、室内器、第一蒸发器和第二蒸发器;所述压缩机的出口分别与所述冷媒阀的A口、所述室内器的一端连通,所述室内器的另一端与所述冷媒阀的I口连通;所述室外器的两端分别与所述冷媒阀的D口、G口连通;所述第一蒸发器的一端通过第一控制阀与所述冷媒阀的F口连通,所述第二蒸发器的一端与所述冷媒阀的C口连通,所述第一蒸发器和所述第二蒸发器的另一端均与所述压缩机的入口连通;所述电池加热器剂侧的两端分别与所述冷媒阀的B口、F口连通;所述电池冷却器剂侧的一端与所述冷媒阀的E口连通、另一端通过第二控制阀与所述冷媒阀的F口连通;所述冷媒阀的F口和H口通过第三控制阀连通;所述压缩机的入口还与所述冷媒阀的E口连通; 所述水回路单元包括所述电池加热器、所述电池冷却器、水阀、电池总成、电驱总成和低温散热器;所述电池冷却器水侧的两端分别与所述水阀的A口、B口连通;所述低温散热器的两端分别与所述水阀的C口、D口连通;所述电池总成的一端与所述水阀的E口连通、另一端与所述电池加热器水侧的一端连通,所述电池加热器水侧的另一端与通过电池水泵与所述水阀的F口连通;所述水阀的G口与所述电驱总成的一端连通,所述电驱总成的另一端通过电驱水泵与所述水阀的D口连通; 所述冷媒回路单元的工作模式包括:制冷模式、第一制热模式和第二制热模式;当所述冷媒回路单元处于所述制冷模式时,所述冷媒阀中冷媒的流向为从A口到D口、从I口到D口、从G口到F口、从H口到C口;当所述冷媒回路单元处于所述第一制热模式时,所述冷媒阀中冷媒的流向为从D口到E口、从H口到G口、从I口到B口;当所述冷媒回路单元处于所述第二制热模式时,所述冷媒阀中冷媒的流向为从D口到E口、从I口到F口、从H口到G口、从H口到C口。
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