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龙图腾网获悉广东联合电子服务股份有限公司申请的专利基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120256883B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510740388.7，技术领域涉及：G06F18/20；该发明授权基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统及方法是由李奇峰;刘浪;林楠;严柳;郑云杉;陈沛瑜;王慧平设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统及方法在说明书摘要公布了：本申请涉及智能交通技术领域，公开了一种基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统及方法，该系统包括：拓扑构建模块，被配置为：构建基于节点和边集合的高速公路联网收费属性图，形成节点可达关系的拓扑网络；特征处理模块，被配置为：对历史通行轨迹的时空特征进行标准化处理，消除量纲差异；聚类分析模块，被配置为：基于标准化后的时空特征进行自适应聚类，确定时间簇与空间簇划分；轨迹推理模块，被配置为：结合时空簇特征生成候选路径，通过时空相似性计算与权重分配计算综合评分并输出最优推理路径。该方法与该系统相对应。采用本申请，大幅提升了联网收费稽核工作的效率，有效维护了全国联网收费秩序。

本发明授权基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于时空特征聚类的车辆通行轨迹稽核分析系统，其特征在于，包括： 拓扑构建模块，被配置为：构建基于节点和边集合的高速公路联网收费属性图，形成节点可达关系的拓扑网络； 特征处理模块，被配置为：对历史通行轨迹的时空特征进行标准化处理，消除量纲差异； 聚类分析模块，被配置为：基于标准化后的时空特征进行自适应聚类，确定时间簇与空间簇划分； 轨迹推理模块，被配置为：结合时空簇特征生成候选路径，通过时空相似性计算与权重分配计算综合评分并输出最优推理路径； 所述的计算综合评分并输出最优推理路径，具体包括： 特征对齐：对每条候选路径，提取时间特征和空间特征，与历史轨迹特征结果对齐，其中，，，为通行平均时间，为通行时间方差，为通行时间变异系数，为通行车流高峰时段占比，为全程平均速度，为最大通行时间，为最小通行时间，为经Min-Max归一化处理后的有向边里程；为Min-Max归一化处理后的经车道数量；为有向边类型类型；和分别为经Min-Max归一化处理后的起点和终点节点的出度和入度数；和为标准化边的中点经纬度；为标准化日均车流密度；为标准化相邻边的相关性，为候选路径中的某一有向边； 轨迹时空相似性计算：计算路径中各边的时间特征与其所属时间簇中心的距离，计算得到时间相似性，时间相似性的表达式为： 其中，为候选路径边的时间特征向量，为历史轨迹边的时间簇中心特征向量，为历史时间特征标准差； 计算路径中各边的空间特征与其所属空间簇中心的距离，计算得到空间相似性，空间相似性的表达式为： 其中，为候选路径边的空间特征向量，为历史轨迹边的空间簇中心特征向量，为空间特征标准差； 综合评分计算：结合时间与空间相似性计算评分计算综合评分，计算公式为： 其中，为目标车辆在有向边在历史轨迹中出现的加权高频边权重，为时间相似度权重系数，为空间相似度权重系数； 输出最优推理路径：按综合评分按降序输出Top-K路径。

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