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龙图腾网获悉中理检验有限公司申请的专利一种应用于运输链的碳排放管理方法、系统、介质及产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120235343B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510267926.5，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权一种应用于运输链的碳排放管理方法、系统、介质及产品是由王明媛;谭新星;杨璨设计研发完成，并于2025-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于运输链的碳排放管理方法、系统、介质及产品在说明书摘要公布了：本申请涉及碳排放管理技术领域，尤其是涉及一种应用于运输链的碳排放管理方法、系统、介质及产品，方法包括基于运输特征和能源选择特征确定至少一个规划运输组合；基于能源补给点分布、交通信息以及碳排放目标，确定每个规划运输组合对应的至少一个规划运输路线；基于每个规划运输组合和每个规划运输组合对应的各个规划运输路线，确定每个规划运输组合对应的至少一个初始运输策略；基于每个初始运输策略进行模拟运输，得到每个初始运输策略对应的模拟碳排放量；将各个模拟碳排放量进行对比确定目标运输策略，并将目标运输策略和目标运输策略对应的目标碳排放量进行反馈。本申请便于提升对运输链进行碳排放管理时的准确性。

本发明授权一种应用于运输链的碳排放管理方法、系统、介质及产品在权利要求书中公布了：1.一种应用于运输链的碳排放管理方法，其特征在于，包括： 获取运输特征、能源选择特征、交通信息以及碳排放目标，并基于所述运输特征和所述能源选择特征确定至少一个规划运输组合； 基于所述能源选择特征确定能源补给点分布，基于所述能源补给点分布、所述交通信息以及所述碳排放目标，确定每个规划运输组合对应的至少一个规划运输路线； 基于每个规划运输组合和每个规划运输组合对应的各个规划运输路线，确定每个规划运输组合对应的至少一个初始运输策略，所述初始运输策略包含一个规划运输组合和一个对应的规划运输路线； 基于每个初始运输策略进行模拟运输，得到每个初始运输策略对应的模拟碳排放量； 将各个模拟碳排放量进行对比，从所有初始运输策略中确定目标运输策略，并将所述目标运输策略和所述目标运输策略对应的目标碳排放量进行反馈； 其中，所述从所有初始运输策略中确定目标运输策略之后，还包括： 基于所述目标运输策略确定交互式三维模拟运输图，所述交互式三维模拟运输图包含对应规划运输路线中各个运输环节的碳排放因子浓度； 当检测到访问者的交互需求指令时，基于所述交互需求指令确定交互自定义特征参数，并基于所述交互自定义特征参数优化所述交互式三维模拟运输图，得到自定义三维模拟运输图； 当所述自定义三维模拟运输图中包含异常碳排放区域时，基于所述异常碳排放区域生成自定义异常提示，所述异常碳排放区域对应的碳排放因子浓度高于预设浓度阈值； 其中，还包括： 基于所述异常碳排放区域对应的预设浓度阈值，对所述异常碳排放区域对应的交互自定义特征参数进行优化，得到优化特征参数； 基于所述优化特征参数对所述自定义三维模拟运输图进行优化，得到目标模拟运输图； 识别所述目标模拟运输图对应的预测损失特征，基于所述预测损失特征生成损失评估信息，并将所述损失评估信息进行反馈； 当检测到所述访问者的损失授权指令后，基于所述目标模拟运输图调整所述目标运输策略。

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