广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;北京建工集团(广州)建设有限公司;北京建工土木工程有限公司汤勇茂获国家专利权
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龙图腾网获悉广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;北京建工集团(广州)建设有限公司;北京建工土木工程有限公司申请的专利一种轨道交通明挖装配式限界检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223370861U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422932041.6，技术领域涉及：B61K9/08；该实用新型一种轨道交通明挖装配式限界检测装置是由汤勇茂;冼尚钧;钱阳;孙冰封;陈宗涛;岳星;周丹;李明坤;王鹏舒;吴方玉设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通明挖装配式限界检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轨道交通明挖装配式限界检测装置，包括固定座，所述固定座的外侧固定连接有固定块，所述固定块的底部设置有移动轮，所述固定块的外侧固定连接有连接座，所述固定座的顶部固定连接有支架，所述支架的内侧滑动连接有连接板，所述连接板与固定座滑动连接，所述连接板的前后两端均固定连接有拉手，所述连接板的外侧设置有检测板。本实用新型通过设计检测板的作用，可进行地铁隧道内的限界检测工作，通过电机的作用，电机的输出端可带动正反螺杆转动，可实现推块的螺纹运动，推块会对斜块推动挤压可使斜块下移，斜块会带动连接板及定位块下移，可通过定位块对整体结构支撑，方便装置的定位使用。
本实用新型一种轨道交通明挖装配式限界检测装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通明挖装配式限界检测装置，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的外侧固定连接有固定块（2），所述固定块（2）的底部设置有移动轮（3），所述固定块（2）的外侧固定连接有连接座（4），所述固定座（1）的顶部固定连接有支架（5），所述支架（5）的内侧滑动连接有连接板（6），所述连接板（6）与固定座（1）滑动连接，所述连接板（6）的前后两端均固定连接有拉手（7），所述连接板（6）的外侧设置有检测板（10），所述连接座（4）上设置有定位机构（8），所述连接板（6）上设置有调节机构（9）。
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