重庆理工大学;深圳一诺维新科技有限公司贾晋获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆理工大学;深圳一诺维新科技有限公司申请的专利一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116642115B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310559871.6,技术领域涉及:F16M11/42;该发明授权一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置是由贾晋;黄元媛设计研发完成,并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置,涉及智能汽车测试技术领域,包括底座、设置在底座上的弧形导轨驱动组件以及用于安装雷达模拟器且调整雷达模拟器姿态的支架,支架安装在弧形导轨驱动组件上且能够沿弧形导轨驱动组件移动,底座下方设置有带动底座移动的行走机构;本发明设计合理,该装置解决了半波暗室中雷达模拟器模拟位置调节的问题。采用弧形导轨驱动组件,使得雷达目标模拟器的天线位置始终可以跟随车辆位置变化而变化,支架可以保证雷达目标模拟的天线在各种车型的实验中始终对着车载雷达的接收天线。
本发明授权一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置在权利要求书中公布了:1.一种智能汽车电磁兼容测试雷达目标模拟位置控制装置,其特征在于,包括底座(2)、设置在所述底座(2)上的弧形导轨驱动组件(5)以及用于安装雷达模拟器(4)且调整所述雷达模拟器(4)姿态的支架(3),所述支架(3)安装在所述弧形导轨驱动组件(5)上且能够沿所述弧形导轨驱动组件(5)移动,所述底座(2)下方设置有带动所述底座(2)移动的行走机构(1); 所述底座(2)包括壳体(21)、PLC控制器、光电转换器、电源以及散热风扇,所述PLC控制器、所述光电转换器以及所述电源均设置在所述壳体(21)内,所述散热风扇设置在所述壳体(21)的侧壁上,所述电源、所述光电转换器以及所述散热风扇均与PLC控制器电连接; 所述壳体(21)一侧设置有弧形缺口,所述弧形导轨驱动组件(5)位于所述壳体(21)内部的所述弧形缺口处,所述弧形导轨驱动组件(5)的圆心与所述弧形缺口的圆心重合,所述弧形缺口处设置有用于封闭所述弧形缺口的弧形板(22),所述弧形板(22)上设置有与所述弧形板(22)的弧形走向一致的弧形卡槽,所述支架(3)部分穿过所述弧形卡槽与所述弧形导轨驱动组件(5)连接; 所述弧形导轨驱动组件(5)包括横截面为“工”字型的弧形滑轨(51)、卡接在所述弧形滑轨(51)上的滑块组件(53)以及驱动所述滑块组件(53)在所述弧形滑轨(51)移动的驱动机构(52); 所述弧形导轨两侧面均设置有卡接槽,所述滑块组件(53)包括位于所述弧形滑轨(51)上方的滑块、活动设置在所述滑块下方两侧分别与对应所述卡接槽卡接的两组移动轮,所述驱动机构(52)为固定在所述滑块上的用于驱动任一一组所述移动轮转动的驱动电机,所述驱动电机与所述PLC控制器电连接; 所述支架(3)包括U型安装架(31)和姿态调节装置,所述U型安装架(31)的一侧壁延伸过所述弧形卡槽通过螺栓与所述滑块连接,所述姿态调节装置通过螺栓固定在所述U型安装架(31)的另一侧壁上,所述雷达模拟器(4)安装在所述姿态调节装置上。
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