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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学;北京控制工程研究所申请的专利一种减振隔振的弹性辐条齿轮及其装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398604B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310072862.4，技术领域涉及：F16H55/14；该发明授权一种减振隔振的弹性辐条齿轮及其装配方法是由陆一凡;李士伟;蒋俊;张荣茹;张强;周元子;岳洪浩设计研发完成，并于2023-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减振隔振的弹性辐条齿轮及其装配方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种减振隔振的弹性辐条齿轮及其装配方法，属于空间机构减振隔振技术领域。该减振隔振的弹性辐条齿轮包括齿轮内圈、齿轮外圈以及若干个弹性辐条，齿轮内圈与齿轮外圈均呈环状，齿轮外圈的外缘呈向上下延伸的凸起状，且齿轮内圈的外缘直径小于齿轮外圈的内缘直径，齿轮内圈与齿轮外圈同轴设置；弹性辐条的一端连接齿轮内圈，弹性辐条的另一端连接齿轮外圈，且弹性辐条、齿轮内圈以及齿轮外圈位于同一平面内。该齿轮结构请通过采用SMA弹性辐条连接齿轮内圈与齿轮外圈，有效降低传动齿轮的旋转刚度，加强其减振隔振的效果。装配方法则通过工装结构对齿轮进行定位、安装以及压紧，以提高装配精度，避免了由于装配不对称造成的受力不平衡乃至产生更严重的振动问题。

本发明授权一种减振隔振的弹性辐条齿轮及其装配方法在权利要求书中公布了：1.一种减振隔振的弹性辐条齿轮，其特征在于，包括：齿轮内圈、齿轮外圈以及若干个弹性辐条，所述齿轮内圈与所述齿轮外圈均呈环状，所述齿轮外圈的外缘呈向上下延伸的凸起状，且所述齿轮内圈的外缘直径小于所述齿轮外圈的内缘直径，所述齿轮内圈与所述齿轮外圈同轴设置； 所述弹性辐条的一端连接所述齿轮内圈，所述弹性辐条的另一端连接所述齿轮外圈，且所述弹性辐条、所述齿轮内圈以及所述齿轮外圈位于同一平面内；若干个所述弹性辐条沿所述齿轮内圈以及所述齿轮外圈的中心轴周向均匀分布， 所述弹性辐条呈“工”字型，且所述弹性辐条的两端横梁沿所述辐条齿轮的径向自所述齿轮外圈向所述齿轮内圈的方向弯曲，所述弹性辐条的材料为SMA，所述齿轮内圈的外缘上设置有若干个与所述弹性辐条第二端横梁形状与位置配合的第一连接槽，所述第一连接槽的数量与所述弹性辐条的数量相同，所述齿轮外圈的内缘上设置有若干个与所述弹性辐条第一端横梁形状与位置配合的第二连接槽，所述第二连接槽的数量与所述弹性辐条的数量相同。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨工业大学;北京控制工程研究所，其通讯地址为：150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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