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中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司任洪鹏获国家专利权

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龙图腾网获悉中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司申请的专利桥体前置架设的车载应急机械化桥获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115772842B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211592962.1,技术领域涉及:E01D15/127;该发明授权桥体前置架设的车载应急机械化桥是由任洪鹏;叶欣;曹兵;朱光;罗群;李杰;付强;梅作舟;霍琳颖设计研发完成,并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

桥体前置架设的车载应急机械化桥在说明书摘要公布了:本发明公开了一种桥体前置架设的车载应急机械化桥,包括运载车,运载车的前端设置有驾驶室和观察室,驾驶室与观察室间隔设置,驾驶室与观察室之间设置有架设机构,驾驶室与观察室的后部设置有承载架,承载架上方承载有桥跨组件,承载架下方与举升组件相连,举升组件可将承载架与桥跨组件举起,并使桥跨组件与架设机构相连,架设机构可将桥跨组件架设到目标位置。本发明的桥体前置架设的车载应急机械化桥的结构设计巧妙,在驾驶室和观察室之间设置架设机构,从而实现了应急机械化桥前置架设的功能,避免车辆掉头的问题,提高了机械化桥架设的效率以及环境的适应能力,安全、可靠、高效地实现机械化桥在河流或者峡谷之上的架设。

本发明授权桥体前置架设的车载应急机械化桥在权利要求书中公布了:1.一种桥体前置架设的车载应急机械化桥,其特征在于,包括运载车,运载车的前端设置有驾驶室和观察室,驾驶室与观察室并排间隔设置,驾驶室与观察室之间设置有架设机构,架设机构包括固定架和移动架,固定架与运载车相连,移动架可相对于固定架移动;移动架的下方设置有移动销齿,固定架上设置有移动齿轮,移动齿轮与移动销齿相啮合,移动齿轮与移动电机相连,移动电机可驱动移动齿轮旋转,以驱动移动架相对于固定架移动;驾驶室与观察室的后部设置有承载架,承载架上方承载有桥跨组件,桥跨组件包括第一桥跨和第二桥跨,第一桥跨与第二桥跨可拆卸连接,第一桥跨与第二桥跨连接后组成机械化桥本体;第一桥跨包括左右对称设置的第一桥跨单元和第二桥跨单元,第一桥跨单元和第二桥跨单元活动设置在展开架上,第一桥跨单元和第二桥跨单元可相对于展开架横向移动以实现第一桥跨的展开与收拢,第二桥跨包括左右对称设置的第三桥跨单元和第四桥跨单元,第二桥跨与第一桥跨的结构相同;承载架下方与举升组件相连,举升组件可将承载架与桥跨组件举起,并使桥跨组件与架设机构相连,移动架的两侧设置有多个桥跨滚轮和多个桥跨齿轮,第一桥跨单元和第二桥跨单元以及第三桥跨单元和第四桥跨单元的内侧壁设置有上轨和下轨,上轨和下轨之间形成桥跨滚轮和桥跨齿轮移动的轨道,上轨内设置有与桥跨齿轮相配合的桥跨销齿;桥跨齿轮可与桥跨销齿相啮合,桥跨齿轮转动以驱动第一桥跨在移动架上移动;举升组件可将第二桥跨举起,并且使第一桥跨与第二桥跨相连,第一桥跨继续移动,即可使桥跨滚轮容置在第二桥跨的轨道内且桥跨齿轮与第二桥跨的桥跨销齿相啮合,从而实现第二桥跨的移动;架设机构可将桥跨组件架设到目标位置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司,其通讯地址为:100011 北京市东城区安德里北街18号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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