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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种混合动力变速箱冷却润滑系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115654112B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211312475.5，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种混合动力变速箱冷却润滑系统及车辆是由郭振戈;薛龙;柯孟龙;朱哲;陈威设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力变速箱冷却润滑系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供的一种混合动力变速箱冷却润滑系统，该冷却润滑系统包括第一冷却支路、第二冷却支路、第一冷却主路、第二冷却主路、第一冷却通道和第二冷却通道，第一冷却主路设有第一金属片并分别与第一冷却支路和第二冷却支路连接。当通过第一金属片的油温小于第一预设范围时，第一金属片封闭第二冷却支路，第一冷却支路处于连通状态。当通过第一金属片的油温大于第一预设范围时，第一金属片封闭第一冷却支路，第二冷却支路处于连通状态，润滑油经过第二冷却支路的油冷器进行冷却，流向第一冷却通道和第二冷却通道对发电机和驱动电机的定子和转子进行冷却润滑，控制方式简单，成本较低。

本发明授权一种混合动力变速箱冷却润滑系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力变速箱冷却润滑系统，其特征在于，所述冷却润滑系统包括： 油泵； 油底壳，用于对所述冷却润滑系统供油； 冷却管路，所述冷却管路包括第一冷却支路、第二冷却支路、第一冷却主路和第二冷却主路，所述第一冷却主路的一端与所述油泵连接，所述第一冷却主路的另一端设有第一金属片，所述第一冷却主路的另一端分别与所述第一冷却支路的一端、所述第二冷却支路的一端连接，所述第二冷却主路的一端分别连接所述第一冷却支路的另一端、所述第二冷却支路的另一端；其中，所述第二冷却支路设有油冷器，当通过所述第一金属片的油温小于第一预设范围时，所述第一金属片封闭所述第二冷却支路，所述第一冷却支路处于连通状态，当通过所述第一金属片的油温大于第一预设范围时，所述第一金属片封闭所述第一冷却支路，所述第二冷却支路处于连通状态； 第一冷却通道，所述第一冷却通道用于冷却润滑发电机的转子单元与驱动电机的转子单元； 第二冷却通道，所述第二冷却通道用于冷却所述发电机的定子与所述驱动电机的定子，所述第一冷却通道与所述第二冷却通道均与所述第二冷却主路的另一端连接。

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