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龙图腾网获悉临工集团济南重机有限公司申请的专利一种前油气悬架总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114228427B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111640028.8，技术领域涉及：B60G11/28；该发明授权一种前油气悬架总成及车辆是由王林;孙绍新;邱照强;林祥亮设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种前油气悬架总成及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种前油气悬架总成及车辆。前油气悬架总成包括油气弹簧和下摆臂，油气弹簧设置于车架的外侧，油气弹簧的两端分别与车架和车桥铰接，至少两个油气弹簧相对于车架对称设置，且油气弹簧的顶端向车架的内侧倾斜；下摆臂分别与车架和油气弹簧铰接，下摆臂的三个铰接点的连线形成直角三角形。油气弹簧顶端向车架的内侧倾斜以及下摆臂的三个铰接部中心的连线形成直角三角形，各铰接点上的力沿着横臂分解后，前悬架只受到上下方向的作用力，故可使下摆臂结构使车桥端的铰接点绕着车架的两个铰接点上下摆动不会产生前后方向的偏移，故油气弹簧主要承受垂向力，进而可有效防止油气弹簧的活塞杆断裂。

本发明授权一种前油气悬架总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种前油气悬架总成，用于连接车架100和位于所述车架100下方的车桥200，其特征在于，包括： 油气弹簧1，设置于所述车架100的外侧，所述油气弹簧1的两端分别与所述车架100和所述车桥200铰接，至少两个所述油气弹簧1相对于所述车架100对称设置，且所述油气弹簧1的顶端向所述车架100的内侧倾斜； 下摆臂2，分别与所述车架100和所述油气弹簧1铰接，所述下摆臂2与所述车架100的两个铰接点以及所述下摆臂2与所述油气弹簧1的一个铰接点的连线形成直角三角形； 所述下摆臂2包括横臂21、斜臂22和斜筋23，所述斜臂22的第一端和所述横臂21的第一端连接，且所述斜臂22和所述横臂21的连接处设置有第一铰接孔24，所述斜臂22的第二端设置有第二铰接孔25，所述横臂21的第二端设置有第三铰接孔26，所述斜筋23分别与所述斜臂22和所述横臂21连接，所述横臂21、所述斜臂22和所述斜筋23形成A型结构，且所述第一铰接孔24的中心点、第二铰接孔25的中心点和第三铰接孔26的中心点的连线形成直角三角形； 所述第一铰接孔24的中心点、第二铰接孔25的中心点和第三铰接孔26的中心点的连线形成等腰直角三角形； 所述油气弹簧1包括缸筒11和活塞杆12，所述活塞杆12一端伸入所述缸筒11下端并能够在所述缸筒11内移动，所述缸筒11的上端与所述车架100转动连接，所述活塞杆12的另一端与所述车桥200过盈配合连接； 所述缸筒11与所述车架100通过关节轴承27连接，所述活塞杆12的另一端为锥形结构，所述车桥200上设置有锥形孔，所述活塞杆12的另一端穿过所述锥形孔，所述活塞杆12的另一端穿过所述锥形孔的部分上固定设置有限位部，所述限位部与所述车桥200抵接，所述活塞杆12的另一端还与所述下摆臂2铰接。

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