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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社;明知大学校产学协力团申请的专利无线电力传输配对方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116568552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180082213.1，技术领域涉及：B60L53/126；该发明授权无线电力传输配对方法及设备是由成宰容;申珉昊设计研发完成，并于2021-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本无线电力传输配对方法及设备在说明书摘要公布了：公开了一种用于在V2GWPT精确定位过程中同时执行配对过程的无线电力传输配对方法和设备。无线电力传输配对方法包括以下步骤：当检测到指示电动车辆的次要装置位于电动车辆电力供应装置的主要装置上的对准容限区域内的LF信号时，停放电动车辆，将其中结果代码参数被配置为成功的精确定位请求消息发送到供电设备通信控制器SECC，并紧接在从SECC接收其中响应代码参数被配置为OK的精确定位响应消息之后，将其中标识符代码参数被配置为配对识别代码和EV处理参数被配置为终止的配对请求消息发送到SECC。

本发明授权无线电力传输配对方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种由电动车辆EV执行的用于与供电设备通信控制器SECC配对的方法，所述方法包括： 将精确定位请求消息FinePositioningReq发送到所述SECC，所述精确定位请求消息包括关于连接到所述SECC的EVSE之中的第一天线的标识符和第一电动车辆供电设备EVSE的第一工作频率的信息； 将处于所述第一工作频率的低频LF信号发送到第一EVSE的主要装置； 通过精确定位响应消息FinePositioningRes从所述SECC接收关于在所述EVSE处的LF信号的信息； 基于在所述EVSE处的关于所述LF信号的信息动态地计算具有最大LF信号值的第二EVSE的主要装置的位置； 当检测到指示所述EV的次要装置位于距所述第二EVSE的主要装置的对准容限范围内的LF信号时停放所述EV； 确定所述第二EVSE是否与由精确定位请求消息或精确定位设置响应消息指示的所述第一EVSE相同；以及 紧接在将具有被设置为成功的结果代码ResultCode参数的精确定位请求消息发送到所述SECC并从所述SECC接收具有被设置为OK的响应代码ResponseCode参数的精确定位响应消息之后，将具有被设置为配对识别代码的标识符代码ObservedIDcode参数的配对请求消息和被设置为完成的EV处理EVProcessing参数发送到所述SECC。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚株式会社;明知大学校产学协力团，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。