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龙图腾网获悉国家深海基地管理中心申请的专利一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120534488B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511048359.0，技术领域涉及：B63G8/08；该发明授权一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器及使用方法是由杨雷;杨一帆;李德威设计研发完成，并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及磁耦合式电动推进器技术领域，且公开了一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器及使用方法，包括推进器壳体，所述推进器壳体内设有驱动机构，所述驱动机构用于进行驱动，驱动推进器运动，所述驱动机构上连接有间隙调节机构，所述间隙调节机构用于对空气间隙进行调节，可以实现进行辅助推动，利用导管的转动进行辅助推动，和螺旋桨一起配合推动，提高推动的效率，并且可以与螺旋桨分离单独转动，根据不同的情况进行不同的推动配合；可以实现进行散热降温，通过水冷循环对产生的热量进行处理，从而实现降温，并且可以实现通过海水进行降温，并且在工作过程中实现对温度进行监测，根据实际的情况进行降温处理。

本发明授权一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种基于大深度潜水器通用磁耦合式电动推进器，其特征在于：包括推进器壳体1，所述推进器壳体1内设有驱动机构，所述驱动机构用于进行驱动，驱动推进器运动，所述驱动机构上连接有间隙调节机构，所述间隙调节机构用于对空气间隙进行调节，所述推进器壳体1上设有降温散热机构，所述降温散热机构用于对工作过程中产生的热量进行散热并且对部件进行降温，所述推进器壳体1末端连接有辅助推动机构，所述辅助推动机构用于辅助进行推进，增加推力； 所述驱动机构包括所述推进器壳体1内固定安装的若干个减速箱安装架34，所述减速箱安装架34末端固定连接有减速箱33，所述减速箱33输入端连接有驱动电机30，所述减速箱33输出端固定连接有驱动轴35，所述驱动轴35贯穿转动安装在固定隔板36上，所述固定隔板36可拆卸安装在所述推进器壳体1内，所述驱动轴35末端固定连接有外磁转子壳37，所述外磁转子壳37上通过所述间隙调节机构连接有外侧转子43，所述推进器壳体1一侧末端可拆卸连接有后侧端盖22，所述后侧端盖22端壁上贯穿转动连接有推动转轴49，所述推动转轴49一侧末端固定连接有内磁转子壳50，所述内磁转子壳50外表面均匀固定安装有若干个内磁转子51，所述后侧端盖22内侧可拆卸连接有隔离套48，所述隔离套48位于所述外侧转子43与所述内磁转子51之间，并且靠近所述内磁转子51设置，所述后侧端盖22外侧的所述推动转轴49外表面固定安装有套筒87，所述套筒87上可拆卸连接有螺旋桨20，所述推动转轴49末端外表面加工有螺纹，所述推动转轴49上螺纹连接有对所述螺旋桨20顶紧的桨毂21，所述推动转轴49末端设有止推机构； 所述间隙调节机构包括所述外磁转子壳37外表面固定安装的转动环形架38，所述转动环形架38增加所述外磁转子壳37的稳定性，所述转动环形架38内设有间隙调节腔88，所述间隙调节腔88端壁上固定安装有间隙调节主动齿轮轴69，所述间隙调节主动齿轮轴69与固定安装在所述转动环形架38内的调节电机动力连接，所述间隙调节主动齿轮轴69外表面固定安装有间隙调节主动齿轮68，所述间隙调节主动齿轮68与间隙调节环形齿条67啮合，所述间隙调节环形齿条67转动安装在所述间隙调节腔88端壁上，所述间隙调节环形齿条67与若干个间隙调节从动齿轮65啮合，所述间隙调节从动齿轮65固定安装在间隙调节丝杆64外表面，所述间隙调节丝杆64转动安装在所述间隙调节腔88端壁上，所述间隙调节丝杆64外表面螺纹连接有间隙调节螺纹筒46，所述间隙调节螺纹筒46贯穿滑动安装在所述间隙调节腔88端壁上，且延伸到所述外磁转子壳37内侧，所述间隙调节螺纹筒46末端固定连接有所述外侧转子43，所述外磁转子壳37内侧表面均匀固定安装有若干个监测探头44。

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