宁波众心电子科技有限公司陈斌杰获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波众心电子科技有限公司申请的专利一种车载电池加热管理方法、系统及终端获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120517279B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511031171.5,技术领域涉及:B60L58/27;该发明授权一种车载电池加热管理方法、系统及终端是由陈斌杰;童明魁设计研发完成,并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载电池加热管理方法、系统及终端在说明书摘要公布了:本发明涉及一种车载电池加热管理方法、系统及终端,涉及车载电池的领域,其包括:获取预设的电池的电池温度值以及车辆的车辆位置信息;确定电池温度值是否落入预设的运行温度区间;当未落入运行温度区间,则确定车辆位置信息是否位于预设的停放区域中;当位于停放区域中,则计算电池温度值和运行温度区间中最小值的温度差;根据温度差以确定加热参数,并获取触发信息;根据触发信息以控制预设的加热块抬升至预设的加热位置并以加热参数对电池预热。本申请具有提高电池温度,确保续航里程的效果。
本发明授权一种车载电池加热管理方法、系统及终端在权利要求书中公布了:1.一种车载电池加热管理方法,其特征在于,包括: 获取预设的电池的电池温度值以及车辆的车辆位置信息; 确定电池温度值是否落入预设的运行温度区间; 当未落入运行温度区间,则确定车辆位置信息是否位于预设的停放区域中; 当位于停放区域中,则计算电池温度值和运行温度区间中最小值的温度差; 根据温度差以确定加热参数,并获取触发信息; 根据触发信息以控制预设的加热块抬升至预设的加热位置并以加热参数对电池预热; 控制加热块以加热参数对电池预热,其预热方法包括: 获取停放区域中的车辆信息; 根据车辆信息以确定电池信息,根据电池信息确定电池轮廓; 确定电池轮廓是否与预设的电池基准轮廓一致; 若一致,则根据电池信息确定放置位置,并获取停放区域中车辆轮胎的轮胎位置; 基于放置位置和车辆轮胎位置确定加热坐标集; 获取轮胎图像信息,并根据轮胎图像信息确定车底高度值; 根据车底高度值与加热坐标集以生成加热点集合; 以预设的加热块抬升方法确认出需要抬升的加热块,并依次线性移动至加热点集合处贴合电池,于贴合后对其进行预热; 电池轮廓与预设的电池基准轮廓不一致时,加热块的移动方法包括: 根据电池轮廓和加热块点集确定组合块数; 根据组合块数和预设的加热块的单位轮廓确定组合轮廓; 依次计算组合轮廓和电池轮廓沿加热块长度方向上之间的距离,并定义为长度空余距离;依次计算组合轮廓和电池轮廓沿加热块宽度方向上之间的距离,并定义为宽度空余距离; 判断长度空余距离是否小于预设的加热块的长度参数; 若长度空余距离小于预设的加热块的长度参数,则将组合块数定义为加热数量; 若不小于,判断宽度空余距离是否小于预设的加热块的宽度参数; 若宽度空余距离小于预设的加热块的宽度参数,则将组合块数定义为加热数量; 若不小于,计算长度空余距离和长度参数的长度倍数差,计算宽度空余距离和宽度参数的宽度倍数差; 从长度倍数差和宽度倍数差中筛选出最小的倍数差,并定义为最小倍数差,根据最小倍数差中的整数部分确定加热块的增加块数,计算增加块数和组合块数之和,并定义为加热数量; 根据电池轮廓和加热数量确定间隔距离; 根据间隔距离和加热块点集确定修正加热坐标; 获取停放区域内车辆轮胎的轮胎位置,根据电池轮廓和轮胎位置确定车底高度值; 根据修正加热坐标和车底高度值确定修正加热点集合; 控制加热数量的加热块以间隔距离排布依次线性移动至修正加热点集合处贴合电池。
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