交通运输部天津水运工程科学研究所段自豪获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种海缆弯曲限制器失效的分析方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120493808B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510919866.0，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种海缆弯曲限制器失效的分析方法及系统是由段自豪;刘海成;陈松贵;陈汉宝;黄洁;胡杰龙;王洋;王依娜;张启博;杨会利设计研发完成，并于2025-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海缆弯曲限制器失效的分析方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及海缆工程设备技术领域，公开了一种海缆弯曲限制器失效的分析方法及系统，方法包括：构建大比尺波浪水槽实验系统；在大比尺波浪水槽实验系统中进行波流试验，获取单桩基础模型处形成冲刷坑的三维地形演变数据、海缆弯曲限制器模型的动态应变响应及位移；根据三维地形演变数据、动态应变响应及位移构建水动力‑泥沙输运‑海缆运动耦合数值模型；根据水动力‑泥沙输运‑海缆运动耦合数值模型以及不同水动力条件，确定冲刷范围扩展与海缆弯曲限制器失效阈值的定量关系。本方案能够量化分析海缆及弯曲限制器的拉伸受力和弯曲响应变化规律，为海上风电桩基海缆弯曲限制器的优化设计和保护提供参考。
本发明授权一种海缆弯曲限制器失效的分析方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种海缆弯曲限制器失效的分析方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S1、构建大比尺波浪水槽实验系统，所述大比尺波浪水槽实验系统包含单桩基础模型、沙质海床模拟层及抛石防护层； S2、在所述大比尺波浪水槽实验系统中进行波流试验，获取所述单桩基础模型处形成冲刷坑的三维地形演变数据、海缆弯曲限制器模型的动态应变响应及位移； S3、根据所述三维地形演变数据、所述动态应变响应及位移构建水动力-泥沙输运-海缆运动耦合数值模型； S4、根据所述水动力-泥沙输运-海缆运动耦合数值模型以及不同水动力条件，确定冲刷范围扩展与海缆弯曲限制器失效阈值的定量关系。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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