华东交通大学吴必涛获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120449603B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510908791.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法及系统是由吴必涛;张志成;庄海洋;冯玉林;卢华喜;任亮;吴刚设计研发完成，并于2025-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法及系统，属于桥梁工程与结构健康监测领域，包括：对交通荷载数据进行统计分析，建立随机车流荷载模型并生成荷载谱；基于桥梁监测数据修正拉索索力和模态频率，构建精细化多尺度有限元模型；在模型中施加单位疲劳车辆荷载，获取应力影响线，采用雨流计数法计算应力幅值、循环次数和平均应力，通过疲劳损伤等价原则转换为日均等效应力幅和等效日循环次数，利用Miner准则评估拉压支座疲劳寿命。本发明解决了现有技术无法精确反映三向交变应力对螺栓疲劳破坏影响的问题，提高了斜拉桥拉压支座的寿命预测精度，可提前预警拉压支座损伤，为斜拉桥安全运维提供数据支撑。
本发明授权一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种随机车流荷载下斜拉桥拉压支座寿命评估方法，其特征在于，包括： 对交通荷载数据的概率分布参数进行统计分析，获取随机车流荷载模型； 基于所述随机车流荷载模型获取拉压支座细节疲劳评估的荷载谱； 对桥梁多尺度有限元模型进行模型参数修正，获取已修正的桥梁多尺度有限元模型，所述桥梁多尺度有限元模型内主梁与桥塔采用梁单元模拟，拉压支座采用实体单元精细化建模并通过多点约束进行连接； 在所述已修正的桥梁多尺度有限元模型中施加预设单位的疲劳车辆荷载，得到应力影响线； 基于所述荷载谱和所述应力影响线获取拉压支座的应力时程数据； 基于雨流计数法计算所述应力时程数据的应力幅值和循环加载次数； 基于疲劳损伤等价原则对所述应力幅值和所述循环加载次数进行等效处理，获取日均等效应力幅和等效日循环次数，结合Miner准则得到拉压支座的疲劳寿命。
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