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龙图腾网获悉浙江荣鹏气动工具股份有限公司申请的专利一种电钻减速结构及电钻获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119860425B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510221254.4，技术领域涉及：F16H57/023；该发明授权一种电钻减速结构及电钻是由李小荣;李小朋设计研发完成，并于2025-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电钻减速结构及电钻在说明书摘要公布了：一种电钻减速结构及电钻，本发明涉及一种电钻减速结构及电钻，提供了一种电钻减速结构，该电钻减速结构包括轮式无极变速器、摆线针轮减速机两部分；本发明还提供了一种电钻，该电钻具有上述的电钻减速结构；该电钻减速结构包括轮式无极变速器、摆线针轮减速机两部分，具有调速范围宽、能无极调速、运转平衡、噪声低等特点，同时克服了传统结构中存在的齿轮箱润滑脂容易从换档孔流出问题及换挡卡顿的问题；配置有该电钻减速结构的电钻，在起子模式下，在转速、扭力和冲击率方面都远优于传统齿轮箱式手电钻，因可实现无级调速，无论需求动力如何，使用者总能通过调节减速的速比令动力电机始终在最大功率或最高能效工况下工作。

本发明授权一种电钻减速结构及电钻在权利要求书中公布了：1.一种电钻减速结构，其特征在于：包括动力电机（1）、配置在所述动力电机（1）的输出端的轮式无极变速器（2）、配置在所述轮式无极变速器（2）的输出端的摆线针轮减速机（3）； 所述轮式无极变速器（2）包括变速器箱体（21），沿动力传输方向，所述变速器箱体（21）内依次设有主动环盘（22）、轮舵（24）、从动环盘（26）、平面轴承（27），所述轮舵（24）可转动穿设在所述变速器箱体（21）上并在穿出端通过齿板（23）形成相互啮合结构，所述轮舵（24）的中部设有自由转动的滚轮（25），所述动力电机（1）的动力经由所述主动环盘（22）、所述滚轮（25）输出至所述从动环盘（26）处，所述变速器箱体（21）外设有用于调节所述齿板（23）啮合状态的旋钮换挡装置（20）； 所述摆线针轮减速机（3）包括与所述从动环盘（26）同步转动的输入轴（31）、配置在所述输入轴（31）上的两个偏心轴承（32）、经由两个所述偏心轴承（32）与所述输入轴（31）形成连接的两个摆线盘（33）、设在两个所述摆线盘（33）外的环形齿轮（34）及一输出轴（35），所述输入轴（31）经由两个所述摆线盘（33）的偏摆运动将动力传递至所述输出轴（35）处。

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