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中国航发四川燃气涡轮研究院韩壮壮获国家专利权

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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种双涵道压缩部件流量测量系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119738104B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510057558.1,技术领域涉及:G01M3/26;该发明授权一种双涵道压缩部件流量测量系统及方法是由韩壮壮;赵正;张毅;吴森林;黄宇轩;张晓东;王欣怡设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种双涵道压缩部件流量测量系统及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及双涵道航空发动机压缩部件试验技术领域,公开了一种双涵道压缩部件流量测量系统及方法,通过将双涵道压缩部件的内、外涵分开排气,并在与压缩部件试验器外涵流道连通的外涵排气管内设置测压探针,在与压缩部件试验件内涵流道连通的内涵排气管内设置流量计;在连接进气室与稳压箱之间的第一气流管道前端设置流量管,根据流量管的第一流量值、流量计的第二流量以及通过测压探针换算后的第三流量之间的关系,判断双涵道压缩部件流量测量系统的气密性能,最终输出满足气密性要求的流量测试值,确保试验数据的准确测量,提升试验数据的可靠性,从而为后续双涵道航空发动机整机试验及部件优化提供支撑。

本发明授权一种双涵道压缩部件流量测量系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种双涵道压缩部件流量测量系统,其特征在于,包括: 进气室,所述进气室用于提供试验气流; 稳压箱,所述稳压箱的进口端通过第一气流管道与所述进气室出口端连通,所述第一气流管的进口端设置有流量管,所述流量管用于测量进入第一气流管道内的气流流量; 压缩部件试验件,所述压缩部件试验件为带有内涵流道和外涵流道的双涵道结构,所述压缩部件试验件通过第二气流管道与稳压箱出口端连通; 排气蜗壳,所述排气蜗壳内设置有外涵排气通道和内涵排气通道,所述外涵排气通道与所述外涵流道出口端连通,所述内涵排气通道与所述内涵流道出口端连通;所述排气蜗壳分别在与外涵流道内型面出口端、内涵流道外型面出口端、内涵流道内型面出口端对应的位置设置有密封槽,所述外涵流道内型面出口端、内涵流道外型面出口端、内涵流道内型面出口端分别插设与对应的密封槽内,且所述外涵流道内型面出口端、内涵流道外型面出口端、内涵流道内型面出口端与对应密封槽轴向底面的轴向间隙大于等于预设间距阈值,所述预设间距阈值根据分析获得,其中为所述预设间距阈值,为试验安全系数,取值范围为1.1~1.5,为压缩部件试验件的膨胀系数,为压缩部件试验件初始轴向长度,为压缩部件试验件在试验工况下的温度与室温的差值,为试验过程中压缩部件试验件的振动频率,为振动加速度,为试验过程中压缩部件试验件所受的轴向力,为压缩部件试验件所用材料的弹性模量,为压缩部件试验件传动轴的横截面积;所述外涵流道内型面出口端、内涵流道外型面出口端、内涵流道内型面出口端与对应密封槽轴向底面之间还设置有环状的石棉盘根,所述石棉盘根与对应的密封槽轴向底面之间设置有弹簧,所述弹簧的弹性力大于石棉盘根完全密封时与密封槽上下壁面的摩擦力; 排气管道,所述排气管道包外涵排气管和内涵排气管,所述内涵排气管与内涵排气通道连通,所述内涵排气管内设置有流量计;所述外涵排气管与所述外涵排气通道连通,所述外涵排气管内设置有测压探针; 动力驱动系统,所述动力驱动系统用于驱动压缩部件试验件内部转子转动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航发四川燃气涡轮研究院,其通讯地址为:610500 四川省成都市新都区学府路999号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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