中国水利水电第五工程局有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司张朕获国家专利权
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龙图腾网获悉中国水利水电第五工程局有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司申请的专利一种地铁台车模板施工用托梁立柱获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223387336U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423117259.2，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种地铁台车模板施工用托梁立柱是由张朕;毛宇飞;肖政伟;李金明;郭增辉;刘震中;周科;吴晓强;雷明;王振;任小强;王强;陈珞设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁台车模板施工用托梁立柱在说明书摘要公布了：本实用新型涉及模板施工支撑设备领域，具体公开了一种地铁台车模板施工用托梁立柱，工字套筒左、右侧壁均设有多个第一连接孔；上工字柱左板和右板均设有多个与第一连接孔匹配的第二连接孔；连接板的左端连接至左板，右端连接至右板，上端连接至顶板；下工字柱和上工字柱分别插入工字套筒的下、上两端；上推动结构用于带动上工字柱沿着工字套筒移动；移动后使用螺栓穿过第一连接孔和第二连接孔固定上工字柱和工字套筒。本实用新型通过设置上工字柱、下工字柱和工字套筒形成拼装结构，使用上推动结构推动调整装置的高度，再使用螺栓固定上工字柱和工字套筒的相对位置，形成稳固支撑；适应了不同弧度模板的施工高度，提升了施工效率。
本实用新型一种地铁台车模板施工用托梁立柱在权利要求书中公布了：1.一种地铁台车模板施工用托梁立柱，其特征在于：包括工字套筒（1）、上工字柱（2）、下工字柱（3）和上推动结构（4）； 工字套筒（1），左、右侧壁均设有多个第一连接孔（11）； 上工字柱（2），包括左板（21）、右板（22）、连接板（23）和顶板（24）；左板（21）和右板（22）均设有多个与第一连接孔（11）匹配的第二连接孔（25）；连接板（23）的左端连接至左板（21），右端连接至右板（22），上端连接至顶板（24）； 下工字柱（3）和上工字柱（2）的结构相同，下工字柱（3）和上工字柱（2）分别插入工字套筒（1）的下、上两端； 上推动结构（4），设置在工字套筒（1）上，用于带动上工字柱（2）沿着工字套筒（1）移动； 移动后使用螺栓穿过第一连接孔（11）和第二连接孔（25）固定上工字柱（2）和工字套筒（1）。
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