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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学申请的专利一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116955990B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310941027.X，技术领域涉及：G06F18/213；该发明授权一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法是由张冀雯;赵含;马宪永;董泽蛟设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法在说明书摘要公布了：本发明的一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法，涉及一种道路结构智能化监测方法。目的是为了克服现有的基于分布式光纤传感技术的车辆识别系统依托振动响应，受环境干扰大且精度低的问题，具体步骤如下：采集各测点处的荷载应变响应值；用荷载应变响应值构建应变响应时空分布云图；提取应变响应时空分布云图中车辆的荷载应变响应峰值；利用两个荷载应变响应峰值计算两个荷载应变响应峰值对应车轴的轴重以及轮距；将每个应变响应时空分布云图中L形光缆的长边采集的荷载应变响应值所在区域作为特征区域图像，对特征区域图像进行特征提取计算得到相应车辆的车速、车轴距和车长；从预设的车型数据库中对车辆的车型进行识别。

本发明授权一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法在权利要求书中公布了：1.一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法，其特征在于，具体步骤如下： 步骤一、在有车辆经过时利用分布式光纤应变传感光缆采集各测点处的荷载应变响应值； 所述分布式光纤应变传感光缆上设有多个测点，所述分布式光纤应变传感光缆包括至少一个L形光缆，所述L形光缆的长边沿车辆运行轨迹设置； 步骤二、用每个经过车辆在各测点处的荷载应变响应值构建各经过车辆对应的应变响应时空分布云图， 步骤三、提取每个应变响应时空分布云图中L形光缆的短边采集的荷载应变响应值并从大到小进行排列，每个应变响应时空分布云图中均选取前N个荷载应变响应值作为对应车辆的荷载应变响应峰值，N等于应变响应时空分布云图对应经过车辆的车轮个数； 利用同一经过车辆同一时间的两个荷载应变响应峰值计算两个荷载应变响应峰值对应车轴的轴重以及轮距，具体为通过将输出分布式光纤截面应变峰值大小作为车辆的荷载应变响应峰值，结合标准车加载的标定试验，依据车辆轴重与分布式光纤应变大小的线性关系，计算得到车辆的轴重信息，输出分布式光纤截面应变峰值对应的横坐标作为车辆荷载的作用位置，依据分布式光纤截面截面应变峰值间距确定车辆轮距； 步骤四、将每个应变响应时空分布云图中L形光缆的长边采集的荷载应变响应值所在区域作为特征区域图像，对所述特征区域图像进行特征提取得到像素拟合斜率、像素拟合截距和像素分类数； 通过像素拟合斜率、像素拟合截距和像素分类数计算得到相应车辆的车速、车轴距和车长； 步骤五、根据轴重、轮距、车速、车轴距、车轴数和车长，从预设的车型数据库中对车辆的车型进行识别。

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