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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119333564B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310884659.7，技术领域涉及：F16H61/04；该发明授权一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置是由陈晶;孙贤安;王小军设计研发完成，并于2023-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置，若车速小于预设车速阈值、变速箱处于换挡进程，以及液力变矩器锁止离合器处于锁止状态，则基于第一扭矩速率控制液力变矩器锁止离合器的扭矩容量下降。若液力变矩器锁止离合器的扭矩容量与发动机扭矩间的差值小于或等于第一扭矩阈值，则根据发动机扭矩请求值、目标涡轮转速和发动机的目标速差确定目标前馈控制扭矩，基于目标前馈扭矩控制液力变矩器锁止离合器。由此，在换挡所处的不同阶段，对液力变矩器锁止离合器的扭矩容量自适应控制，从而生成产生不同阶段所需的滑差，实现液力变矩器的不完全闭锁，能够降低传动系统的振动和噪声，并且能够有效兼顾燃油经济性和驾驶平顺性。

本发明授权一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置在权利要求书中公布了：1.一种液力变矩器的滑摩控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆的车速、变速箱的状态和液力变矩器锁止离合器的状态； 若所述车速小于预设车速阈值、所述变速箱处于换挡进程，以及所述液力变矩器锁止离合器处于锁止状态，则基于第一扭矩速率控制所述液力变矩器锁止离合器的扭矩容量下降； 获取发动机扭矩； 若所述液力变矩器锁止离合器的扭矩容量与所述发动机扭矩间的差值小于或等于第一扭矩阈值，则获取发动机扭矩请求值、目标涡轮转速和发动机的目标速差； 根据所述发动机扭矩请求值、所述目标涡轮转速和所述发动机的目标速差确定目标前馈控制扭矩； 基于所述目标前馈扭矩控制所述液力变矩器锁止离合器； 若所述车速小于预设车速阈值、所述变速箱处于换挡进程，以及所述液力变矩器锁止离合器处于锁止状态，所述方法还包括： 基于第二扭矩速率控制所述液力变矩器锁止离合器的扭矩容量下降，所述第二扭矩速率大于所述第一扭矩速率； 获取发动机扭矩； 若所述液力变矩器锁止离合器的扭矩容量与所述发动机扭矩间的差值小于或等于第二扭矩阈值，则执行所述基于第一扭矩速率控制所述液力变矩器锁止离合器的扭矩容量下降的步骤，所述第二扭矩阈值大于所述第一扭矩阈值。

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