长城汽车股份有限公司叶年进获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利基于行为习惯的车辆控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119305570B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310869179.3，技术领域涉及：B60W40/09；该发明授权基于行为习惯的车辆控制方法及车辆是由叶年进;贾澜鹏;谭竞扬;胡束芒;王光甫;赵龙设计研发完成，并于2023-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于行为习惯的车辆控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于行为习惯的车辆控制方法及车辆，通过获取目标用户的身份信息，调取与身份信息对应的行为习惯模型，当行为习惯模型的数量为至少两个，且至少两个行为习惯模型对应的车辆功能冲突时，获取按照预设使用逻辑从车辆功能冲突的至少两个行为习惯模型中确定第一目标行为习惯模型，并从至少两个行为习惯预测结果中获取与第一目标行为习惯模型对应的第一行为习惯预测结果，根据第一行为习惯预测结果控制车辆调节，利用预设使用逻辑从至少两个行为习惯模型中确定第一目标行为习惯模型的方式，能实现在车辆功能存在冲突时准确选择所使用的行为习惯模型，避免车辆功能存在冲突时造成车辆无法得到有效调节的问题。
本发明授权基于行为习惯的车辆控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于行为习惯的车辆控制方法，其特征在于，包括： 获取目标用户的身份信息； 调取与所述身份信息对应的行为习惯模型，并确定行为习惯模型的数量，所述行为习惯模型对应调节车辆的至少一种功能； 当行为习惯模型的数量为至少两个时，获取与所述目标用户对应的第一当前行驶环境数据，将所述第一当前行驶环境数据输入至少两个行为习惯模型，经所述至少两个行为习惯模型分别输出对应的至少两个行为习惯预测结果； 当根据所述至少两个行为习惯预测结果确定至少两个行为习惯模型对应的车辆功能冲突时，获取车辆功能冲突的至少两个行为习惯模型的预设使用逻辑； 按照所述预设使用逻辑从所述车辆功能冲突的至少两个行为习惯模型中确定第一目标行为习惯模型，并从所述至少两个行为习惯预测结果中获取与所述第一目标行为习惯模型对应的第一行为习惯预测结果，根据所述第一行为习惯预测结果控制车辆调节。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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