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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利斜拉桥跨中无轴力合龙方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116591060B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310766834.2，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权斜拉桥跨中无轴力合龙方法是由曾宪柳;岳新兴;李东辉;周范武;于得安;曹汉城设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本斜拉桥跨中无轴力合龙方法在说明书摘要公布了：本发明提供斜拉桥跨中无轴力合龙方法，斜拉桥跨中无轴力合龙方法，包括两个对称设置的无轴力连接合龙段，无轴力连接合龙段包括合龙段外套钢箱梁和设置在合龙段外套钢箱梁中的可纵向平移的内嵌钢导梁。通过两段无轴力连接合龙段分开吊装，并且其中一侧的无轴力连接合龙段利用手拉葫芦收紧固定，便于在安装对接螺栓时，通过交叉布置的手拉葫芦调整钢箱梁轴线偏差，精调合龙口姿态，使无轴力接头自由端内嵌钢导梁顺接，使螺栓连接有调整余量，解决螺栓孔对位连接非常困难的问题，同时，无轴力连接合龙段在工厂分段制造和分段安装，施工中不需要另增加大型起重设备，可节约施工成本，现场安装和调位方法简单，操作方便，安装定位精度高。

本发明授权斜拉桥跨中无轴力合龙方法在权利要求书中公布了：1.斜拉桥跨中无轴力合龙方法，其特征是：包括两个对称设置的轴力连接合龙段，轴力连接合龙段包括合龙段外套钢箱梁（4）和设置在合龙段外套钢箱梁（4）中的可纵向平移的内嵌钢导梁（5）； 该方法包括： S1、在工厂分段制作两个无轴力连接合龙段，并运至施工现场； S2、在对接无轴力连接合龙段的前段钢梁（1）的前端施加预应力，使梁段上拱，并将两侧桥面吊机（2）前移至合龙口，然后对两侧前两段的前段钢梁（1）的斜拉索（3）进行超张拉，调整合龙口的高程和角度； S3、跨中一侧的桥面吊机（2）起吊该侧合龙段外套钢箱梁（4），并将合龙段外套钢箱梁（4）与该侧前段钢梁（1）匹配后通过在节段连接处设置码板（203）和长螺杆（202）进行临时固定； S4、跨中另一侧桥面吊机（2）起吊该侧合龙段外套钢箱梁（4），并将合龙段外套钢箱梁（4）与该侧前段钢梁（1）匹配后通过在节段连接处交叉设置手拉葫芦（201）收紧固定，并通过码板连接； S5、调整跨中合龙段外套钢箱梁（4）姿态，使合龙段线形与总拼线形一致，然后推动两侧内嵌钢导梁（5）向跨中平移，到达设计连接位置； S6、通过桥面吊机（2）提升及变幅调整合龙段外套钢箱梁（4）高程，并通过交叉布置的手拉葫芦（201）调整钢箱梁轴线偏差，精调合龙口姿态，使无轴力接头自由端内嵌钢导梁（5）顺接，安装内嵌钢导梁（5）端面高强螺栓（12）。

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