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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种多介质混合气液雾化喷头获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116212290B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310386253.6，技术领域涉及：A62C31/02；该发明授权一种多介质混合气液雾化喷头是由朱培;王劳尔;邵荃;蔡中长设计研发完成，并于2023-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多介质混合气液雾化喷头在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多介质混合气液雾化喷头，涉及消防器材技术领域。它包括壳体、第一进液装置、第二进液装置、气管芯和喷嘴，气管芯连接在壳体内部，壳体与气管芯由上至下依次包围形成一次液体混合腔、二次液体混合腔、混合流道和气液雾化腔，第一进液装置和第二进液装置穿过壳体后进入一次液体混合腔内部，喷嘴连接在壳体的底部并且与气液雾化腔相连通，气管芯上设置有旋流道，旋流道分别与一次液体混合腔和二次液体混合腔相连通，气管芯上设置有出气道，喷头同时具有液体混合和气液雾化功能，安装结构紧凑，液体残余量低，出雾量大，能够在低工作压力下实现多种高沸点液体介质的协同雾化释放，适用于飞机货舱特殊环境的高效灭火。

本发明授权一种多介质混合气液雾化喷头在权利要求书中公布了：1.一种多介质混合气液雾化喷头，包括壳体、第一进液装置（4）、第二进液装置（5）、气管芯（6）和喷嘴（7），所述气管芯（6）连接在所述壳体内部，所述壳体与所述气管芯（6）由上至下依次包围形成一次液体混合腔（81）、二次液体混合腔（82）、混合流道（84）和气液雾化腔（83），所述第一进液装置（4）和所述第二进液装置（5）穿过所述壳体后进入所述一次液体混合腔（81）内部，所述喷嘴（7）连接在所述壳体的底部并且与所述气液雾化腔（83）相连通，所述气管芯（6）上设置有旋流道（611），所述旋流道（611）分别与所述一次液体混合腔（81）和所述二次液体混合腔（82）相连通，所述气管芯（6）在所述气液雾化腔（83）的对应位置设置有出气道（631）； 气体释放段（63）的底部密封，所述出气道（631）的数量为若干个，所有的所述出气道（631）沿所述气体释放段（63）的轴向方向均匀分布为若干层，位于同一层的所述出气道（631）沿周向方向均匀分布，所述出气道（631）在竖直方向上向下倾斜设置，所述出气道（631）在周向方向上与液体旋流反方向具有倾斜角度； 相邻的两层所述出气道（631）之间设置有旋转角度差。

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