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龙图腾网获悉天津爱玛车业科技有限公司申请的专利一种电池电量校准系统及方法、电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116101068B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310318931.5，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权一种电池电量校准系统及方法、电动车是由刘宏根;朱泽琳;穆继忠;郭晓宁;周泰然设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池电量校准系统及方法、电动车在说明书摘要公布了：本申请提供一种电池电量校准系统及方法、电动车，涉及电动车技术领域，系统包括信号连接的电量校准模块和电量管理模块；电量校准模块用于采集电动车的电池断电信息或电池非断电信息，并在电动车重新上电时，向电量管理模块发送电池断电信息或电池非断电信息；在电动车重新上电后，电量管理模块便可以接收到电量校准模块所发送的电池断电信息或电池非断电信息，并且电量管理模块会根据电池断电信息或电池非断电信息，重新计算电池的剩余电量，以便于能够对电量管理模块上次断电时所保留的剩余电量进行校准，使得电动车能够在更换电池或电池久置后通过重新校准的方法精准显示当前电池的剩余电量。

本发明授权一种电池电量校准系统及方法、电动车在权利要求书中公布了：1.一种电池电量校准系统，其特征在于，应用于电动车，所述系统包括信号连接的电量校准模块和电量管理模块； 所述电量校准模块用于采集所述电动车的电池断电信息或电池非断电信息，并在所述电动车重新上电时，向所述电量管理模块发送所述电池断电信息或所述电池非断电信息； 所述电量管理模块用于根据所述电池断电信息或所述电池非断电信息，计算电池的剩余电量，以对断电时所保留的剩余电量进行校准； 其中，在更换电池的工况下，所述电量校准模块和所述电量管理模块均断电，但所述电量校准模块还用于：在所述更换电池的工况下采集电池断电时的电池断电信息； 在电池更换完成后重新上电时，所述电量管理模块和所述电量校准模块重新通电，所述电量校准模块将之前采集到的所述电池断电信息发送给所述电量管理模块； 所述电量管理模块用于在接收到所述电池断电信息时，执行开路电路校准，测量所述电动车上搭载的当前电池的第一电池电压信息，并根据所述第一电池电压信息计算所述电池的剩余电量； 其中，所述电量校准模块还用于测量所述电动车下电时的第三电池电压信息和所述电动车重新上电时的第四电池电压信息，并在所述电动车重新上电时，向所述电量管理模块发送所述第三电池电压信息和所述第四电池电压信息； 所述电量管理模块用于在接收到所述电池非断电信息、所述第三电池电压信息和所述第四电池电压信息时，根据所述第三电池电压信息和所述第四电池电压信息计算所述电池的剩余电量； 所述电量校准模块还用于在所述电池非断电时，采集所述电动车的休眠时间，所述休眠时间包括所述电动车从下电至重新上电所经历的时间，并且在所述电动车重新上电时，向所述电量管理模块发送所述休眠时间； 所述电量管理模块用于比较所述第三电池电压信息和所述第四电池电压信息的差值与第二预设值的大小； 若所述差值大于所述第二预设值，则测量所述电动车的第一电池电压信息，并根据所述第一电池电压信息计算所述电池的剩余电量； 若所述差值小于所述第二预设值，则根据所述休眠时间计算所述电池的剩余电量。

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