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中交二航局第四工程有限公司;江苏省交通工程建设局;中交第二航务工程局有限公司;武汉大通工程建设有限公司戴俊平获国家专利权

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龙图腾网获悉中交二航局第四工程有限公司;江苏省交通工程建设局;中交第二航务工程局有限公司;武汉大通工程建设有限公司申请的专利一种孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116591168B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310321494.2,技术领域涉及:E02D13/04;该发明授权一种孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法是由戴俊平;夏欢;钟永新;王通;周宴平;魏胜新;徐杰;顾健;曾旭涛;马超;付金磊;谭炜;栾寿福;屈成;朱俊涛;纪晓宇;贺祖浩;范金柱;徐滔;李靖;徐博;江船;郭龙设计研发完成,并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种加长型孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法;其加长型孔口导向架包括限位架,限位架两侧设置有吊耳,底部设置有反力板,反力板上安装有定位撑,定位撑由脚撑和定位螺母组成,脚撑一端为丝杆,定位螺母可沿丝杆移动,并固定定位撑和限位架的相对位置。地连墙异型槽段分步成槽施工方法基于加长型孔口导向架优化了异型地连墙的成槽顺序,先施工短边方向再施工长边方向,可充分应用双轮铣纠偏板的纠偏作用。本发明应用于地连墙异型槽段施工中,可避免相邻铣段的错台和偏位,并提高当前铣段的垂直度。

本发明授权一种孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法在权利要求书中公布了:1.一种利用孔口导向架的地连墙异型槽段分步成槽施工方法,所述孔口导向架包括限位架、一组反力板以及用于与地连墙导墙接触定位的一组定位撑,所述限位架为矩形框架结构,反力板设在对应限位架拐角处下方,定位撑可调节的设在反力板上;其特征在于:所述分步成槽施工方法包括以下步骤: S1、首先将定位螺母安装在丝杆上,并将丝杆插入到反力板的连接孔内; S2、由测量人员在导墙上放样出槽段边线,将吊索具插入吊耳内,使用起吊设备将加长型孔口导向架吊放至槽口,并对加长型孔口导向架的位置进行初步调整,使其边缘基本和槽段边线对齐; S3、对加长型孔口导向架的位置再次进行调整,使加长型孔口导向架边缘与槽段边线重合;位置调整完毕后,令四个脚撑均与导墙紧密接触,并在丝杆末端安装定位螺母,随后将本次安装的定位螺母与步骤S1中安装的定位螺母均向反力板方向扭紧,使其紧紧夹住反力板,从而使定位撑和限位架的相对位置固定,确保加长型孔口导向架不会沿着导墙发生移动; S4、加长型孔口导向架在导墙上固定后,在加长型孔口导向架上安装常规导向架,使得常规导向架位于第一铣的位置,并使常规导向架与加长型孔口导向架紧密贴合; S5、移动双轮铣至常规导向架处,并进行铣槽作业; S6、当前槽段铣槽完毕后,双轮铣进行移机;随后将常规导向架沿着加长型孔口导向架移动至第二铣的位置,再次安装常规导向架,并继续使用双轮铣进行铣槽作业。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交二航局第四工程有限公司;江苏省交通工程建设局;中交第二航务工程局有限公司;武汉大通工程建设有限公司,其通讯地址为:241009 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区富民路17-8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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