江门市大长江集团有限公司叶健荣获国家专利权
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龙图腾网获悉江门市大长江集团有限公司申请的专利摩托车及其车体框架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424469B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310261014.8，技术领域涉及：B62K11/02；该发明授权摩托车及其车体框架是由叶健荣;邹志民;刘忠伟设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本摩托车及其车体框架在说明书摘要公布了：本申请涉及一种摩托车及其车体框架，车体框架包括两根主管、底管、连接管、后摇架轴以及加强管，两根主管的外管壁均凸设有第一连接部，连接管的两端分别与两根主管的第一连接部连接，后摇架轴穿设于连接管的通孔并且后摇架穿出于连接管的部分设有用于安装后摇架轴的第一安装部，从而使得后摇架能够安装于车体框架外侧。上述车体框架将后摇架安装于车体框架外侧，一方面，有效降低了两主管的间距，从而缩短了加强管的长度，减轻了管件重量；另一方面，减小了底管和加强管的支撑跨度，从而有效降低了底管和加强管承载时的应力，从而能够在保持车体具有足够强度的条件下减薄底管和加强管的壁厚，进而实现摩托车轻量化。
本发明授权摩托车及其车体框架在权利要求书中公布了：1.一种车体框架，其特征在于，所述车体框架包括： 两根主管，两根所述主管间隔设置，每根所述主管的外管壁均凸设有第一连接部； 底管，两根所述主管的一端均与所述底管连接； 连接管和后摇架轴，所述连接管的两端分别与两根所述主管的所述第一连接部连接，所述连接管在轴向开设有通孔，所述后摇架轴穿设于所述通孔并且所述后摇架轴穿出于所述连接管的部分设有用于安装后摇架的第一安装部；以及 加强管，所述加强管的两端分别与两根所述主管连接； 所述加强管凸设有第一安装座，所述底管凸设有第二安装座，所述第一安装座与所述第二安装座配合形成用于安装减震结构的第三安装部；所述车体框架还包括用于安装前叉的安装管，两根所述主管的另一端均与所述安装管相连。
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